josephschmidt1
Panne de climatisation Peugeot 208
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
josephschmidt1 (Auteur)
Merci ! Sous-tension... intéressant. Où exactement devrais-je chercher ça ? Et quand vous dites commutateur de relais, y en a-t-il un en particulier sur lequel je devrais me concentrer ? Je ne suis pas le plus calé en mécanique, donc tous les conseils seraient les bienvenus.
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heinzeule1
La sous-tension était en effet la cause première dans mon cas. Et oui, par interrupteur de relais, j'entends celui lié au compresseur de climatisation. Mais, franchement, diagnostiquer une sous-tension peut être délicat sans les outils appropriés. Je vous conseille de le faire vérifier dans un atelier ; ils peuvent identifier la cause exacte beaucoup plus rapidement et exclure d'autres problèmes potentiels comme un tendeur de courroie défectueux.
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josephschmidt1 (Auteur)
Je l'ai emmené au garage comme suggéré. Il s'est avéré que c'était lié à une sous-tension ! Ils ont réglé le problème, et la climatisation souffle à nouveau du froid. Le coût total était de 240 €. Merci pour l'info ! Vous m'avez évité beaucoup de devinettes.
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heinzeule1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma 208. Avez-vous vérifié la sous-tension ? Le système de climatisation de ces voitures est très sensible. Regardez également l'interrupteur de relais et le capteur de pression. Un pressostat défectueux peut entraîner l'arrêt du compresseur.
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