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rainerfuchs1

Panne de climatisation Peugeot Expert

Mon Peugeot Expert diesel de 2016, avec 185082 km, la climatisation ne fonctionne pas. Elle ne souffle pas d'air froid, on dirait qu'elle est éteinte, et le système ne semble pas s'allumer lorsque j'appuie sur le bouton. J'ai vérifié les fusibles et les réglages de la climatisation. Qu'est-ce que ça pourrait être d'autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de climatisation du Peugeot Expert 2016 ne fonctionne pas, car il ne souffle pas d'air froid et ne s'allume pas. Le problème pourrait être dû à une fuite de réfrigérant, éventuellement provenant de valves de climatisation défectueuses, ce qui est un problème connu sur certains modèles. Un test de pression professionnel est recommandé pour diagnostiquer précisément le problème, car il pourrait également impliquer la résistance du moteur de soufflerie.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

majabeck7

Cela semble frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Renault Scenic. Les mêmes symptômes – la climatisation s'est arrêtée. Avez-vous remarqué des bruits bizarres provenant du compresseur de climatisation avant qu'il ne rende l'âme ? Des sifflements, peut-être, suggérant une fuite de réfrigérant ?

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rainerfuchs1 (community.author)

Je ne me souviens pas de sifflements. Je n'ai rien entendu d'inhabituel. Où exactement devrais-je écouter pour le sifflement de toute façon ? Une petite fuite pourrait-elle être la cause de quelque chose d'aussi dramatique ? C'est juste totalement mort !

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majabeck7

Oui, une petite fuite peut définitivement tuer tout le système. Avec mon Scenic, il s'est avéré que c'était des vannes défectueuses dans le système de climatisation lui-même. Apparemment, c'est un problème connu sur quelques modèles. Cela m'a coûté environ 1000 € pour être réparé dans un atelier, car il fallait des outils spécialisés et des recharges de réfrigérant. Le mieux est de le faire tester sous pression par un professionnel pour localiser la fuite. Sinon, vous ne faites que deviner. Cela pourrait aussi être la résistance du moteur de soufflerie, mais comme le vôtre ne s'allume pas, les vannes de climatisation sont très probablement en cause.

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rainerfuchs1 (community.author)

Merci beaucoup pour l'info ! Je suppose que je vais mordre à l'hameçon et l'amener à un atelier, alors. On dirait que cela dépasse mes capacités limitées. J'espère que cela ne me coûtera pas les yeux de la tête, mais au moins j'ai une idée de ce qui pourrait ne pas aller maintenant.

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