Panne de climatisation sur BMW X5 : problèmes de compresseur et voyants d'avertissement

Bonjour ! J'ai une certaine expérience en réparation de voitures (un certain niveau d'expérience). J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW X3 3.0i 2011 l'été dernier. J'ai d'abord pensé que c'était aussi le compresseur, mais il s'est avéré que c'était l'unité de commande de climatisation qui était complètement grillée. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, pas de refroidissement, le système ne s'enclenchait pas et des voyants d'avertissement apparaissaient. Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et ils l'ont correctement diagnostiqué après avoir effectué quelques tests. Le remplacement de l'unité de commande m'a coûté environ 980 euros, mais cela a complètement résolu le problème. Je possède également une BMW X1, donc je connais assez bien ces modèles. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous partager : Recevez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le ventilateur souffle-t-il du tout, mais pas d'air froid ? Quand avez-vous fait entretenir la climatisation pour la dernière fois ? Cela pourrait vous aider à déterminer si vous avez affaire au même problème que moi ou à quelque chose d'entièrement différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes avec mon X5. Le ventilateur souffle mais pas d'air froid du tout. J'ai eu mon dernier entretien majeur il y a environ 8 mois à 146 120 km, mais ils n'ont pas spécifiquement vérifié le système de climatisation. J'obtiens le code d'erreur P0645, qui, d'après ce que j'ai lu, pourrait en effet pointer vers l'unité de commande plutôt que vers le compresseur lui-même. C'est vraiment utile de savoir que vous avez eu une expérience similaire, cela me donne certainement une meilleure idée de ce à quoi m'attendre et de l'endroit où commencer à chercher. Cela pourrait m'éviter de remplacer inutilement le compresseur en premier. Je vais le faire vérifier au garage cette semaine. Je vous tiendrai au courant de ce qu'ils trouveront !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour la mise à jour, et je suis heureux que mon expérience avec le problème de l'unité de commande ait été utile. Ce code P0645 sur votre X5 est exactement ce que j'ai eu sur mon X3 aussi ! C'est vraiment intéressant en fait, car lorsque j'ai vu ce code pour la première fois, j'étais également convaincu que c'était le compresseur, tout comme vous. Ayant moi-même vécu cela, je peux vous dire que l'unité de commande semble de plus en plus probable ici. Juste pour info, lorsqu'ils ont remplacé mon unité de commande, ils ont également recommandé de faire une vérification complète du système de climatisation et de recharger. J'ai continué car ils devaient de toute façon évacuer le système. Le tout a pris environ 4 heures dans l'atelier, mais il fonctionne parfaitement depuis. Une chose que j'ai apprise de mon expérience, s'ils confirment qu'il s'agit de l'unité de commande, assurez-vous qu'ils vérifient également le faisceau de câbles. Mon mécanicien a trouvé des connexions corrodées lors du remplacement, et leur réparation a probablement évité de futurs problèmes. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouvent ! Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème. Ces BMW peuvent parfois être délicates, mais au moins lorsque vous trouvez la bonne solution, elles fonctionnent à nouveau comme un rêve.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Vous avez essentiellement confirmé ce que je commençais à soupçonner. C'est vraiment rassurant d'entendre que la réparation de l'unité de commande a résolu exactement le même problème pour vous. Je vais certainement leur demander de vérifier également le faisceau de câbles, je n'avais pas pensé à ce problème potentiel. Bonne décision concernant la vérification complète de la climatisation et la recommandation de recharge également. Il est logique de tout faire pendant qu'ils sont là de toute façon. J'ai déjà pris rendez-vous dans mon magasin local pour demain matin. Après avoir entendu parler de votre expérience, je me sens beaucoup plus confiant quant à ce à quoi m'attendre et à ce qu'il faut leur demander de vérifier. J'espère vraiment que ce n'est que l'unité de commande et pas quelque chose de plus grave. J'apprécie que vous ayez pris le temps de partager tous ces détails. Lorsque tout sera réglé, je m'assurerai de mettre à jour le fil afin qu'il puisse aider d'autres propriétaires de BMW confrontés à des problèmes de climatisation similaires à l'avenir !

(Ceci est une traduction Anglaise)