rainerklein9
Panne de démarrage du moteur hybride Highlander
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Toyota Highlander Hybrid 2006 avec 93959 km a soudainement refusé de démarrer, malgré un réservoir d'essence plein et une batterie apparemment chargée. Les soupçons initiaux portaient sur une potentielle défaillance de l'injection de carburant ou de l'ECU. Cependant, le problème a été identifié comme étant dû à des connexions de câbles de batterie défectueuses, causant un mauvais contact électrique. Un diagnostic professionnel a confirmé cela, conduisant à une réparation coûtant 155 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
rainerklein9 (community.author)
Merci ! J'ai inspecté visuellement les bornes de la batterie, et elles semblaient en bon état. Mais je n'ai pas vérifié la chute de tension ni la corrosion en dessous. Quels symptômes avez-vous eus ? Quelles étapes de diagnostic avez-vous suivies avant de trouver les mauvaises connexions ? Votre moteur s'est-il arrêté, a-t-il eu des surtensions ou le voyant moteur s'est-il allumé avant de caler ?
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nicoflame40
Je n'avais aucun signe avant qu'elle ne démarre plus. J'ai également vérifié les connexions, ou du moins je le pensais. Le mécanicien a trouvé les connexions défectueuses après des tests de chute de tension. Compte tenu de votre description, je suggérerais un contrôle professionnel au lieu d'un dépannage en DIY.
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rainerklein9 (community.author)
Merci pour votre aide ! Ma vérification initiale était trop rapide. Un technicien a trouvé de mauvaises connexions de câbles de batterie, ce qui provoquait un mauvais contact électrique. La réparation a coûté 155€.
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HIGHLANDER
nicoflame40
Je possède également un Highlander Hybrid. J'ai eu un problème similaire où le moteur ne démarrait pas et tous les voyants d'avertissement s'allumaient. Avez-vous vérifié les connexions des câbles de la batterie ? Les miennes étaient mauvaises.
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