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ellarichter6

Panne de feu stop Peugeot 1007

Bonjour, j'ai des problèmes avec les feux stop de ma Peugeot 1007 diesel de 2009. À 81592 km, les feux stop sont tombés en panne. Le système d'infodivertissement affiche un message d'erreur et une erreur est enregistrée dans la mémoire du système. Je pense que c'est le circuit du contacteur de feux stop. J'ai vérifié la continuité et la tension, mais le problème persiste. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Les feux stop d'une Peugeot 1007 diesel 2009 sont tombés en panne, affichant un message d'erreur sur le système d'infodivertissement. Le problème était suspecté d'être lié au circuit de l'interrupteur des feux stop. Après vérification de la continuité et de la tension, le problème a persisté. Un examen plus approfondi a révélé un petit débris provoquant un court-circuit dans le connecteur. Le nettoyage du connecteur a résolu le problème, rétablissant les feux stop et effaçant le message d'erreur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

paulheld9

Salut ! J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Opel Astra, bien que ce soit un moteur à essence, pas diesel. Les symptômes que vous décrivez - panne du feu stop et le message d'erreur - me semblent familiers. Dans mon cas, c'était un contacteur de feu stop défectueux. Avez-vous vérifié le connecteur et le câblage menant à l'interrupteur lui-même ? Parfois, ce n'est pas l'interrupteur, mais un connecteur corrodé ou un fil effiloché qui cause le problème.

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ellarichter6 (community.author)

Merci. J'ai inspecté visuellement le connecteur et le câblage, mais je n'ai constaté aucune corrosion ni aucun dommage. Pourriez-vous m'en dire plus sur la façon dont vous avez dépanné votre Opel Astra, en particulier les contrôles de tension ou de résistance que vous avez effectués ?

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paulheld9

J'ai passé des heures à vérifier les fusibles et les relais. J'ai même remplacé les ampoules ! Finalement, je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont branché leur outil de diagnostic, ont confirmé que c'était l'interrupteur, et l'ont remplacé. C'était le moyen le plus rapide et le plus simple de s'en occuper. Peut-être que cela vaut la peine de demander un deuxième avis ?

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ellarichter6 (community.author)

Merci pour la suggestion. J'ai examiné le connecteur de plus près avec une loupe. Il y avait un petit débris causant un court-circuit. Après avoir nettoyé le connecteur, il semble que cela fonctionne maintenant. Le message d'erreur a disparu et les feux de freinage fonctionnent. Coût de la réparation : 0€.

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