Carly Community
klauslight8
Panne de frein de stationnement électronique EQC
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
klauslight8 (Auteur)
Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié moi-même le module ABS et je me fie au diagnostic initial. Je n'ai pas effectué de diagnostic approfondi des freins ; je ne suis pas très à l'aise pour fouiller moi-même dans le système de freinage. Alors, vous pensez que le module ABS pourrait avoir quelque chose à voir avec le frein électronique, même si le message d'erreur indique que c'est l'étrier ?
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piaschwarz55
Dans mon cas, avec la Volvo, le problème du module ABS était indirectement à l'origine des dysfonctionnements des freins électroniques. Je comprends votre hésitation à vous impliquer trop. Compte tenu de l'estimation de coût que vous avez mentionnée et des implications potentielles d'une défaillance des freins sur la sécurité du véhicule, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier Mercedes-Benz qualifié pour une inspection approfondie. Ils peuvent effectuer des diagnostics de freinage plus détaillés et déterminer la cause exacte du problème.
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klauslight8 (Auteur)
Le problème est résolu. C'était le moteur dans l'étrier comme initialement suspecté, mais il y avait aussi un problème logiciel qui provoquait des erreurs. Ils ont corrigé le logiciel et remplacé le moteur de l'étrier. Cela m'a coûté 505€, mais au moins c'est réglé. Merci pour votre contribution !
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piaschwarz55
Cela semble frustrant. J'ai eu un problème de frein électronique similaire avec mon véhicule précédent, un Volvo XC60 de 2018. Mon problème était plus intermittent, où le frein électronique s'enclenchait ou se désenclenchait de manière aléatoire. J'avais des erreurs liées au module ABS. Avez-vous vérifié le module ABS pour détecter d'éventuels codes, ou avez-vous scanné la voiture avec un scanner OBD de qualité professionnelle ? Êtes-vous sûr que c'est l'étrier ?
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