Panne de l'alternateur de la VW Taos vidant la batterie

J'ai eu exactement les mêmes symptômes sur mon VW Tiguan 2020 l'hiver dernier. Le système de charge a commencé à mal fonctionner avec des feux faibles et des vitres électriques lentes. Des avertissements de batterie faible sont apparus de nulle part, même juste après avoir conduit. Le test de chute de tension a initialement montré des lectures limites, rendant le diagnostic délicat. Après un contrôle approfondi, l'alternateur produisait une tension incohérente, parfois normale, parfois bien en dessous des spécifications. Ce comportement intermittent est typique des alternateurs défaillants. Le remplacement de l'alternateur était inévitable car il sollicitait tout le système électronique de la voiture. La réparation impliquait le démontage de plusieurs composants pour accéder au boîtier de l'alternateur. Le démarreur a également été vérifié pendant la réparation car les deux systèmes fonctionnent étroitement ensemble. Après le remplacement, tous les problèmes électriques ont complètement disparu. La batterie a maintenu une charge correcte et tous les accessoires ont fonctionné à nouveau normalement. Il s'agissait d'une réparation importante qui a nécessité un équipement de diagnostic spécialisé et plusieurs heures de travail. Conseil important : lorsque le système de charge présente des signes de défaillance, le faire réparer rapidement évite une sollicitation supplémentaire de la batterie et des autres composants électriques.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cette expérience. Mon VW Taos présente les mêmes symptômes maintenant, des avertissements de batterie faible, des composants électroniques faibles et des problèmes de démarrage. J'hésitais entre changer juste la batterie ou procéder au remplacement complet de l'alternateur. Étant donné que votre réparation a fonctionné, pourriez-vous me dire quel était le coût total pour le remplacement de l'alternateur ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes électriques après la réparation. Ma courroie serpentine a également l'air bonne, donc j'espère que l'alternateur est le seul problème nécessitant une attention particulière.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après avoir fait remplacer mon alternateur pour 960 €, tous les problèmes électriques ont complètement disparu. La réparation valait chaque centime, car les problèmes de démarrage de la voiture et les avertissements de baisse de tension ne sont plus jamais réapparus. Le mécanicien a confirmé que l'ancien alternateur tombait en panne par intermittence, ce qui expliquait ces alertes inhabituelles de batterie faible. Ils ont testé l'ensemble du système de charge pendant l'installation pour s'assurer qu'aucun autre composant n'était endommagé. Le démarreur et la batterie ont tous deux été vérifiés et se sont avérés en bon état une fois le générateur défectueux remplacé. Pour plus de tranquillité d'esprit, ils ont également vérifié la tension et l'état de la courroie serpentine pendant la réparation. Il est toujours judicieux de vérifier les composants associés lorsqu'il y a des problèmes avec le système de charge. Cela fait 8 mois depuis la réparation et tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement, plus de lumières faibles, d'accessoires lents ou de messages d'avertissement. Faire remplacer le générateur plutôt que de simplement changer la batterie était certainement la bonne décision dans ma situation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je suis finalement allé chez le mécanicien aujourd'hui pour faire remplacer l'alternateur. Les symptômes correspondaient exactement à ce que d'autres ont décrit, des avertissements de batterie inhabituels et des composants électroniques faibles partout. Le coût total s'est élevé à 890 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le mécanicien m'a montré l'ancien alternateur qui présentait une usure évidente sur les balais et les roulements. Ils ont effectué un test complet du système de charge après l'installation de la nouvelle unité pour confirmer que tout fonctionnait correctement. La batterie et le démarreur ont été testés et se sont avérés corrects une fois le problème de l'alternateur résolu. Je conduis depuis quelques heures depuis la réparation et quelle différence, plus d'anxiété de démarrage de la voiture ou d'avertissements de chute de tension. Tous les systèmes électriques sont revenus à pleine puissance. Je suis vraiment content d'avoir procédé au remplacement de l'alternateur au lieu de simplement changer la batterie. Merci à tous de m'avoir aidé à diagnostiquer ce problème d'alternateur. L'atelier de réparation a confirmé que c'était bien la cause principale de tous ces problèmes électriques. Maintenant, je peux enfin conduire sans surveiller constamment les voyants d'avertissement.

(Ceci est une traduction Anglaise)