100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

larsfire93

Panne de l'indicateur de changement de vitesse Veloster

Ma Hyundai Veloster 2012 avec un moteur à essence a un indicateur de changement de vitesse qui est devenu fou. L'affichage est mort, il n'enclenche pas les vitesses correctement, le passage des vitesses patine avec des bruits de grincement et l'ordinateur affiche des erreurs. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Veloster 2012 rencontre des problèmes avec son indicateur de vitesse, notamment un écran mort, un mauvais engagement des vitesses, des glissements, des grincements et des erreurs informatiques. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec l'unité de contrôle affectant la transmission. Il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour diagnostiquer et résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hannahkoehler98

Je suis désolé d'apprendre les problèmes que vous rencontrez avec votre Veloster. J'ai rencontré un problème étrangement similaire avec mon Opel Astra de 2016 il y a quelques années. L'affichage numérique de la sélection des vitesses est tombé en panne et j'ai rencontré des changements de vitesse erratiques. Avez-vous remarqué un comportement inhabituel précédant la panne complète de l'affichage ?

(community_translated_from_language)

larsfire93 (community.author)

Merci pour la réponse. Une Astra, hein ? Oui, maintenant que vous le mentionnez, parfois l'affichage scintillait ou indiquait le mauvais rapport avant de mourir complètement. Votre Astra a-t-elle fait la même chose ? Qu'est-ce que c'était finalement ?

(community_translated_from_language)

hannahkoehler98

Oui, l'affichage scintillant était en effet la première indication de la défaillance imminente. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, cela suggère fortement un boîtier de commande défectueux affectant la transmission. Avec une Opel Astra, le test de diagnostic à l'atelier a révélé que c'était le cas. Compte tenu des similitudes, je vous recommande de faire examiner la voiture par un mécanicien qualifié dès que possible.

(community_translated_from_language)

larsfire93 (community.author)

D'accord, merci beaucoup pour l'info ! On dirait que je vais devoir faire une visite coûteuse chez le mécanicien. J'espérais que ce n'était qu'un fusible ou quelque chose de simple, mais une unité de contrôle défectueuse semble tout à fait juste, compte tenu de tout. Je vais le faire vérifier et partager ce que j'apprends. Merci encore ; j'apprécie l'aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VELOSTER