Panne de la boîte automatique Peugeot 307

J'ai rencontré des problèmes similaires avec ma Peugeot 307. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le problème de démarrage et le témoin de contrôle du moteur, sont préoccupants. Quand vous dites que la boîte de vitesses patine, cela se produit-il dans tous les rapports, ou seulement lors du passage en mode conduite ? Avez-vous également essayé de vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse ! Le niveau de liquide semble correct. Ça patine dans tous les rapports, mais c'est surtout perceptible à froid. Je suis presque sûr que c'est électronique, car les codes d'erreur pointent vers le calculateur, mais je me demande si vous avez déjà eu exactement la même expérience avant de condamner le TCU ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'après votre description et les codes d'erreur, il semble bien qu'un calculateur défectueux soit le coupable probable, comme ce fut le cas pour moi. Compte tenu du coût d'un nouveau calculateur et de la complexité du système, je vous suggère vivement de l'emmener dans un atelier réputé, spécialisé dans les boîtes de vitesses automatiques, au lieu de le condamner d'emblée. Ils devraient être en mesure de diagnostiquer correctement le problème et de confirmer si un remplacement est vraiment nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour la confirmation ! Je m'en doutais. Je l'ai déposé ce matin dans un garage spécialisé dans les boîtes de vitesses automatiques. Ils ont fait un diagnostic et, bingo, le calculateur est grillé. Devis de 1000€ pour la réparation (pièces + main d'œuvre), mais au moins je sais à quoi m'en tenir. J'apprécie l'éclairage !

(Ceci est une traduction Anglaise)