lillywerner98

Panne de la pompe à carburant haute pression S90

Quelqu'un d'autre a vu ça ? Ma Volvo S90 de 2017 avec un moteur à essence fait des siennes. Voyant moteur allumé, cale au ralenti et la puissance est en baisse. Je soupçonne le régulateur de volume de carburant, peut-être la pompe haute pression elle-même. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Volvo S90 2017 à moteur à essence rencontre des problèmes tels que le témoin de vérification du moteur, le calage au ralenti et une puissance réduite. Les causes suspectées incluent un régulateur de volume de carburant défectueux ou une pompe à carburant haute pression défectueuse. Le problème a été confirmé comme étant une pompe à carburant haute pression défectueuse, qui a nécessité un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. La voiture a-t-elle émis des codes spécifiques ? De quel kilométrage parlons-nous ?

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52787 km au compteur. Je ne suis pas sûr des codes exacts pour le moment, mais est-il possible que la pompe haute pression soit en cause ?

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Oui, la défaillance de la pompe à carburant haute pression est assez courante. Vu ces symptômes, je miserais dessus. Mais vous devrez la faire diagnostiquer correctement. Temps d'atelier, je pense.

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Salut. La pompe haute pression était effectivement défectueuse. Cela m'a coûté 1510€ pour la faire réparer.

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