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louis_hunter1

Panne de la pompe à huile Fluence

Ma Renault Fluence de 2013 (moteur à essence) me cause des ennuis. 158 408 km au compteur. Le voyant de pression d'huile s'allume sans arrêt et il y a un bruit mécanique désagréable venant du moteur. Je soupçonne la pompe à huile, mais je n'en suis pas sûr. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sinaweber1

Ça a l'air rude. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Peugeot 308, un moteur différent, mais les mêmes symptômes : voyant de pression d'huile et cognement du moteur. La première chose que je vérifierais, c'est s'il y a des fuites d'huile. Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile de votre moteur ? Et quand avez-vous changé votre filtre à huile pour la dernière fois ? Cela pourrait être quelque chose d'aussi simple qu'un filtre bouché qui restreint le débit.

(Ceci est une traduction Anglaise)

louis_hunter1 (Auteur)

Le niveau d'huile est bon, pas de fuites évidentes. L'huile et le filtre ont été changés il y a peut-être 5000 km. Un capteur de pression d'huile défectueux pourrait-il causer ces symptômes ? Ou est-ce que je cours après des chimères ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sinaweber1

Cela pourrait être le capteur, oui, mais les bruits mécaniques forts indiquent plutôt une faible pression d'huile réelle. Quand ma Peugeot a fait ça, le capteur était bon. Malheureusement, il s'est avéré que c'était une défaillance de la pompe à huile, ce qui a ensuite endommagé les roulements du moteur. Faites-le vérifier correctement dès que possible, sinon vous risquez d'avoir une facture beaucoup plus importante.

(Ceci est une traduction Anglaise)

louis_hunter1 (Auteur)

Je l'ai emmené à l'atelier. Il s'agissait de la pompe à huile. Ils demandent 755€ pour la réparation. Aïe.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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