FranziSchneidi

Panne de la vanne EGR Avantime

Je possède un Renault Avantime de 2003 avec un moteur diesel et 64282 km. Je soupçonne une vanne EGR défectueuse. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, un témoin de contrôle moteur allumé, de la fumée lors de l'accélération, un fonctionnement irrégulier du moteur, une consommation de carburant plus élevée, des à-coups et un sifflement lors de l'accélération. Est-ce indicatif d'une défaillance de la vanne EGR ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Saab 9-3. Une puissance réduite et le témoin de contrôle du moteur étaient les premiers signes. Avez-vous remarqué une différence dans la rapidité avec laquelle le moteur chauffe, ou un changement au niveau du catalyseur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution. Je n'ai pas spécifiquement observé les temps de chauffe. En ce qui concerne le catalyseur, comment une vanne EGR défectueuse l'affecterait-elle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, un EGR défectueux peut provoquer une combustion incomplète, envoyant du carburant imbrûlé dans l'échappement. Cela peut surchauffer et potentiellement endommager le convertisseur catalytique au fil du temps. Compte tenu de vos symptômes, en particulier le sifflement, vous avez probablement une vanne EGR bloquée. Je vous recommande de la faire vérifier par un atelier pour éviter d'autres problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. J'apprécie le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier et la vanne EGR était effectivement défectueuse. La réparation a coûté 355 €. Les symptômes ont disparu.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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