Carly Community
wernersilber1
Panne de lève-vitre Mercedes GT Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
wernersilber1 (Auteur)
Un fil cassé ? Je n'ai pas pensé au faisceau de câblage. Lorsque vous avez vérifié le moteur de la vitre, avez-vous pu accéder facilement au connecteur, ou avez-vous dû démonter le panneau de porte ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
franziskafuchs98
Le faisceau était difficile à comprendre. Sur ma Volvo, j'ai dû enlever une partie du panneau de porte pour accéder au connecteur. Mais avant cela, j'ai utilisé un multimètre au niveau de l'interrupteur et j'ai constaté qu'aucun courant ne passait. Avec le code d'erreur que vous avez mentionné, devriez-vous commencer par là ? Un mauvais interrupteur pourrait empêcher l'alimentation du moteur de la vitre ou du moteur du régulateur. Si ce n'est pas l'interrupteur, je vous suggérerais un atelier.
(Ceci est une traduction Anglaise)
wernersilber1 (Auteur)
Vos conseils ont été utiles. J'ai testé l'interrupteur, et c'était bien le problème. Un nouveau coûtait 200 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction avant que je ne démonte le panneau de porte et le mécanisme de la fenêtre. Merci pour votre aide.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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franziskafuchs98
Cela semble frustrant. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Volvo, mais la vitre ne descendait qu'à moitié. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles là où il va de la voiture à la porte ? C'était mon problème. Les fils cassés peuvent causer des problèmes électriques. Avez-vous vérifié si l'alimentation arrive au moteur de la vitre ?
(Ceci est une traduction Anglaise)