100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

matsbeck1

Panne de lève-vitre XC70

Mon Volvo XC70 de 2002 avec un moteur à essence a développé un problème électrique ennuyeux. Toutes les vitres électriques sont inopérantes et un code d'erreur lié au lève-vitre est enregistré. Je soupçonne que l'interrupteur de lève-vitre lui-même pourrait être défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC70 2002 a connu une panne de lève-vitre électrique, toutes les vitres devenant inopérantes et un code d'erreur indiquant un problème de régulateur de vitre. La suspicion initiale était un interrupteur de lève-vitre électrique défectueux. Il a été suggéré d'inspecter le faisceau de câblage à son entrée dans la portière, car les fils peuvent se fatiguer et se casser à cet endroit. Finalement, le remplacement de l'interrupteur de lève-vitre électrique a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

philippstern61

J'avais des symptômes presque identiques dans mon XC70. Le moteur du régulateur était défectueux, mais avant de tout démonter, avez-vous vérifié le faisceau de câbles à l'endroit où il entre dans la porte ? Ces fils peuvent se fatiguer et se casser, ce qui cause le même problème. Pensez à cela comme à un tuyau d'arrosage qui se plie près du robinet - l'eau cesse de couler même si le robinet est ouvert.

(community_translated_from_language)

matsbeck1 (community.author)

C'est une excellente analogie. Je vais vérifier le faisceau de câbles. Y a-t-il un point commun où ces fils ont tendance à tomber en panne, ou dois-je inspecter toute la longueur à l'intérieur de la porte ?

(community_translated_from_language)

philippstern61

Dans mon cas, la rupture se situait juste à l'endroit où le faisceau se plie lorsqu'il entre dans le cadre de la porte. Cependant, étant donné l'âge de nos voitures, une inspection approfondie ne ferait pas de mal. Si le câblage est en bon état, il est probablement préférable de l'emmener à l'atelier.

(community_translated_from_language)

matsbeck1 (community.author)

Merci pour le conseil. C'était bien l'interrupteur. Je l'ai remplacé et ça marche maintenant. La réparation totale a coûté environ 200€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70