Panne de suspension pneumatique Allion

Salut ! Je conduis moi-même une Toyota Allion plus ancienne, mais pas une hybride, et j'ai eu un problème similaire il y a quelque temps. L'inclinaison et les problèmes de hauteur de caisse sont clairement des signes de problèmes de suspension pneumatique. Vous avez mentionné une possible connexion de câble ou de prise défectueuse, et c'est une cause très probable. Le système de suspension pneumatique repose sur un compresseur, qui est en fait une pompe électrique qui gonfle les ressorts pneumatiques. Si le compresseur n'est pas alimenté en électricité en raison d'une mauvaise connexion, il ne pourra pas maintenir la bonne hauteur de caisse.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations ! L'explication de la 'pompe électrique' aide beaucoup. Donc, s'il s'agit juste d'une mauvaise connexion, y a-t-il un moyen de le confirmer avant de remplacer le compresseur ? Des conseils sur la façon de tester le câble ou la connexion de la prise ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Heureux d'avoir pu aider ! Honnêtement, à moins que vous ne soyez vraiment à l'aise avec les tests électriques, je vous déconseille de trop fouiner. Ces systèmes peuvent être sensibles. Le mieux est de l'emmener dans un atelier qui connaît les suspensions pneumatiques. Ils pourront diagnostiquer correctement la connexion avec les bons outils et vous dire avec certitude si le compresseur est mort. Dans mon cas, c'était la corrosion à l'intérieur du connecteur qui avait arrêté le courant. L'atelier a changé le connecteur et tout a refonctionné. Ils m'ont facturé 95 € pour ça.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, je comprends. Je vais l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Savoir que vous avez de l'expérience avec un problème de connecteur similaire me donne l'espoir que ce ne sera pas un remplacement complet du compresseur ! J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)