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heinzwolf5

Panne de suspension pneumatique Corsa

Je rencontre des problèmes avec la suspension pneumatique de ma Vauxhall Corsa diesel de 2010. Le véhicule ne peut plus se lever, ce qui entraîne une inclinaison notable et un message d'erreur sur le compteur de vitesse. Par conséquent, les feux de croisement sont mal alignés. Le compteur kilométrique affiche 206107 km. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Je soupçonne un câble défectueux ou une connexion de prise au compresseur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Vauxhall Corsa diesel 2010 connaît une défaillance de la suspension pneumatique, entraînant l'impossibilité pour le véhicule de se soulever, une inclinaison notable et des feux de croisement mal alignés. La cause suspectée est un câble ou une connexion de prise défectueux au compresseur. Après une inspection visuelle et l'utilisation d'eau savonneuse pour vérifier les fuites d'air, aucun problème évident n'a été trouvé, mais un bourdonnement distinct a été constaté avant la panne. Le problème a été résolu en remplaçant un câble défectueux au compresseur dans un atelier spécialisé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dieterwilson95

J'ai eu une situation comparable avec ma Corsa. Les symptômes que vous décrivez me sont familiers. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'air évidentes, en particulier autour du compresseur et des ressorts pneumatiques ? Y avait-il également des bruits inhabituels provenant du compresseur avant qu'il ne tombe complètement en panne ?

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heinzwolf5 (community.author)

En ce qui concerne les fuites d'air, j'ai effectué une inspection visuelle mais je n'ai rien détecté d'évident. J'utilise également de l'eau savonneuse pour rechercher des bulles, mais jusqu'à présent rien. Concernant les bruits inhabituels, il y avait un bourdonnement distinct émanant de la zone du compresseur avant la défaillance complète. Pourriez-vous expliquer comment vous avez résolu votre problème similaire ?

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dieterwilson95

Dans mon cas, le bourdonnement a également précédé la disparition du compresseur. Compte tenu de votre inspection approfondie et des symptômes, la probabilité pointe vers un compresseur défectueux ou un problème de connexion, comme vous le suspectiez initialement. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour diagnostiquer correctement si vous n'êtes pas en mesure de le faire vous-même, car ces systèmes nécessitent des outils spécialisés.

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heinzwolf5 (community.author)

J'ai suivi vos conseils et j'ai amené ma Corsa dans un atelier spécialisé. Comme suspecté, c'était un câble défectueux vers le compresseur, ce qui l'empêchait de fonctionner correctement. Le fil endommagé a été remplacé et a coûté 95€.

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