friedrichkrueger21

Panne de suspension pneumatique Everest

J'ai des problèmes avec mon Ford Everest 2020, moteur diesel, environ 68 000 km. La suspension pneumatique semble morte. Elle ne se lève pas, elle penche, message d'erreur sur le compteur de vitesse et la conduite est cahoteuse. La mémoire d'erreur mentionne la suspension. Pourrait-il s'agir d'une valve de soufflet de suspension pneumatique défectueuse ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le Ford Everest 2020 a subi une panne de suspension pneumatique, caractérisée par l'impossibilité pour le véhicule de se soulever, une inclinaison et l'affichage de messages d'erreur. Le problème était suspecté d'être une valve de soufflet de suspension pneumatique défectueuse. Après avoir consulté un mécanicien, il a été confirmé que la valve était effectivement le problème, et son remplacement a résolu le problème, restaurant une qualité de conduite souple.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Audi A6. Des problèmes de suspension pneumatique, hein ? La voiture était-elle plus basse d'un côté que d'habitude ? Je suppose qu'il s'agit probablement d'une fuite d'air quelque part. Avez-vous vérifié s'il y avait un sifflement autour des ressorts pneumatiques ou du compresseur ?

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Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vérifié spécifiquement s'il y avait un sifflement, mais je vais le faire maintenant. Était-ce bien la valve du soufflet de la suspension pneumatique dans votre cas ?

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Je ne peux pas me prononcer avec certitude sur la valve, mais les mécaniciens de l'atelier m'ont dit que le coussin d'air de la suspension fuyait sur mon A6, ce qui entraînait des symptômes similaires. Messages d'erreur, inclinaison. Le mieux est de l'amener à un atelier, car s'occuper soi-même de la suspension pneumatique peut être délicat et nécessite des outils spécifiques pour s'assurer que le système de suspension pneumatique fonctionne correctement après la réparation.

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Merci, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez le mécanicien, et il a confirmé qu'il s'agissait d'une soupape de soufflet de suspension pneumatique défectueuse. Cela m'a coûté environ 590 € pour le faire réparer. Maintenant, la conduite est à nouveau douce.

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