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romyschneider8

Panne de suspension pneumatique Highlander

Bonjour, j'ai un Toyota Highlander de 2002 avec un moteur à essence. Ma suspension pneumatique semble être en panne. La voiture ne se lève plus et penche. J'ai également une erreur de compteur de vitesse et les feux de croisement sont en panne. Je l'ai scanné et il affiche une erreur du compresseur de suspension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Toyota Highlander 2002 a subi une défaillance de la suspension pneumatique, provoquant une inclinaison du véhicule et une incapacité à se surélever correctement. Le problème a été attribué à une erreur du compresseur de suspension, une cause possible étant une connexion de prise défectueuse ou corrodée. Après inspection, il a été confirmé qu'un connecteur corrodé au compresseur était le problème, qui a été résolu sans avoir besoin de remplacer le compresseur entier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

floriansmith5

Cela ressemble à un problème de suspension. La mémoire d'erreur indique-t-elle quelque chose de spécifique comme un capteur défectueux ou le compresseur lui-même ? Avez-vous vérifié les fusibles liés au système de suspension pneumatique ? Un fusible grillé pourrait entraîner la défaillance du compresseur.

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romyschneider8 (community.author)

L'erreur pointe vers le compresseur, mais je me demandais si une connexion de prise défectueuse au compresseur pourrait être la cause ? Y a-t-il un moyen de vérifier cela moi-même ?

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floriansmith5

Une connexion défectueuse est certainement une possibilité, en particulier avec les véhicules plus anciens. Des connexions corrodées ou lâches peuvent provoquer des défaillances intermittentes ou un manque total d'alimentation du compresseur. Il est peut-être préférable de faire examiner la connexion par un atelier. Le coût de la réparation de la connexion devrait être d'environ 95 €. Cependant, assurez-vous que le compresseur lui-même est en bon état !

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romyschneider8 (community.author)

Merci pour l'info. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé au compresseur, comme vous l'avez dit. Cela m'a évité d'acheter un compresseur tout neuf !

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