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Panne de suspension pneumatique Maverick

J'ai un problème déroutant avec mon Ford Maverick Hybrid 2022. Il a 207 162 km au compteur. Le véhicule a commencé à montrer des signes de problème de suspension pneumatique. Il ne se lève plus et penche de façon notable. J'obtiens également une erreur sur le compteur de vitesse, et les diagnostics montrent une erreur enregistrée. La conduite est également très cahoteuse. Je soupçonne une valve de suspension pneumatique défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Ford Maverick hybride 2022 avec 207 162 km souffre d'une défaillance de la suspension pneumatique, caractérisée par l'impossibilité pour le véhicule de se soulever, une inclinaison et une conduite cahoteuse. Le problème s'accompagne d'une erreur sur le compteur de vitesse et d'une erreur de diagnostic enregistrée. La cause suspectée est une valve de soufflet de suspension défectueuse, ce qui a été confirmé par un fournisseur de services. La solution recommandée est de faire réparer la valve défectueuse par un professionnel, ce qui a été fait pour un coût de 590 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, quelque chose de semblable est arrivé avec mon Maverick. On dirait que la hauteur de votre véhicule est en désordre comme l'était la mienne. Le mien a commencé à pencher d'un côté et la conduite est devenue très rude. J'ai reçu toutes sortes d'avertissements. Avez-vous vérifié si vous pouviez entendre des sifflements provenant de la suspension ?

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Merci. Je n'ai pas écouté de sifflement, mais je le ferai dès que possible. Votre problème était-il finalement la valve du coussin d'air de la suspension, et comment l'avez-vous réparé ?

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Oui, il s'est avéré que c'était la valve de la suspension pneumatique. C'est apparemment un problème courant. Je ne m'y aventurerais pas vous-même, surtout avec toute cette électronique impliquée. Emmenez-la simplement dans un atelier de réparation réputé et faites-la réparer. Cela vous évitera bien des maux de tête à long terme. Je suis presque sûr que c'était la valve cette fois-là, mais j'ai quand même dû l'emmener à l'atelier.

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Merci. J'ai consulté un prestataire de services, qui a confirmé qu'il s'agissait d'une soupape de soufflet de suspension pneumatique défectueuse. La réparation a coûté environ 590 €.

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