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patriciamoon1

Panne de suspension pneumatique Primera

J'ai une Nissan Primera diesel de 2006 avec 84803 km. La suspension pneumatique semble être en panne. Le véhicule ne se lève pas, il penche et je reçois des messages d'erreur sur le compteur de vitesse ainsi qu'un voyant d'avertissement. De plus, les feux de croisement sont mal alignés et une erreur est enregistrée. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Primera diesel de 2006 rencontre un problème de suspension pneumatique, indiqué par le fait que le véhicule ne se soulève pas, est incliné et affiche des messages d'erreur et des voyants d'avertissement. Le problème peut être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux, comme suggéré par une expérience similaire passée avec un autre véhicule. La solution recommandée est d'inspecter les connexions électriques, en particulier autour du compresseur de suspension pneumatique, et de demander l'assistance d'un professionnel pour éviter d'autres dommages. Le problème a été résolu en réparant la connexion défectueuse pour un coût de 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikfire9

Ouah, ça a l'air d'être le bazar ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancien Citroën C4 Picasso – il s'est avéré que c'était une connexion défectueuse au compresseur de suspension pneumatique. Entendez-vous le compresseur essayer de se mettre en marche ? Avez-vous vérifié les fusibles liés à la suspension pneumatique ? Peut-être avez-vous des fuites d'air ? Je pense juste à des choses que j'ai dû gérer. J'espère que c'est quelque chose de simple !

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patriciamoon1 (community.author)

Merci pour votre réponse ! Je n'ai pas entendu le compresseur. Où exactement devrais-je chercher ces connexions de câbles ? Y a-t-il un endroit courant où elles lâchent sur ces modèles ?

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dominikfire9

L'absence de bruit de compresseur n'est pas bon signe. Malheureusement, je n'ai aucune idée de l'emplacement exact sur votre Primera. Dans mon cas (le Picasso), il s'agissait d'un câblage corrodé près du compresseur lui-même, sous la voiture. Compte tenu de tous ces symptômes, cependant - messages d'erreur, inclinaison, lumières pointant un peu partout - cela crie vraiment à l'électricité pour moi. Honnêtement, le mieux serait peut-être de le faire vérifier par quelqu'un qui connaît les systèmes de suspension pneumatique pour éviter d'autres dommages.

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patriciamoon1 (community.author)

Merci pour votre contribution ! Je vais le faire vérifier. C'était bien un câble défectueux ou une connexion défectueuse du composant. Coût de la réparation 95€.

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