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joachimweber10

Panne de suspension pneumatique Trailblazer

J'ai un gros problème avec mon Chevrolet Trailblazer diesel 2021 (49 000 km). La suspension pneumatique semble totalement fichue. La voiture ne se lève plus, elle penche d'un côté et j'ai des messages d'erreur. Le compteur de vitesse est allumé et les feux de croisement pointent un peu partout. J'ai scanné les codes et cela pointe vers le compresseur de suspension pneumatique. Est-ce que cela pourrait être quelque chose de simple ? J'espère que ce n'est pas un remplacement complet du compresseur...

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Chevrolet Trailblazer 2021 a connu une défaillance de la suspension pneumatique, provoquant l'inclinaison du véhicule et l'affichage de messages d'erreur. Les diagnostics initiaux ont pointé vers le compresseur de suspension pneumatique comme problème potentiel. Une cause fréquente de tels problèmes est un câble ou une connexion de prise défectueux. Après inspection plus approfondie, un connecteur corrodé sur le compresseur a été identifié et remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marvinnacht1

J'ai eu un problème similaire avec mon Trailblazer. Les symptômes semblent identiques : l'inclinaison, les messages d'erreur. Un dysfonctionnement de la suspension pneumatique peut entraîner la défaillance du système de nivellement de charge, qui utilise des ressorts pneumatiques pour maintenir la hauteur du véhicule. Un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse du composant est une cause fréquente. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du compresseur lui-même ?

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joachimweber10 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle rapide, mais je n'ai pas approfondi. Où exactement devrais-je chercher ces connexions ? Y a-t-il des prises spécifiques ou des zones sujettes à la corrosion ?

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marvinnacht1

Étant donné que vous constatez de multiples symptômes, notamment des messages d'erreur et l'inclinaison du véhicule, je vous déconseillerais d'essayer de diagnostiquer le problème vous-même si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques automobiles. Une connexion défectueuse est la cause la plus probable, mais il pourrait également s'agir d'un capteur de niveau défectueux ou du compresseur d'air lui-même. Je vous conseillerais de l'emmener dans un atelier de réparation réputé avant de potentiellement causer d'autres dommages au système de suspension.

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joachimweber10 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le compresseur. L'atelier l'a nettoyé et a remplacé le connecteur. Cela m'a coûté 95€ et je suis de retour sur la route !

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