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richardschmidt6

Panne de transmission automatique CMAX

Je rencontre un problème avec mon Ford CMAX diesel de 2007. À 214693 km, la transmission automatique semble tomber en panne. Le convertisseur de couple semble défectueux. Les symptômes incluent l'allumage du témoin de contrôle du moteur et du témoin de transmission, le patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse imprécis, des bruits de grincement lors des changements de vitesse et une erreur enregistrée en mémoire. Quelqu'un a-t-il rencontré quelque chose de similaire avec ce modèle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford CMAX diesel de 2007 avec 214 693 km souffre d'une défaillance de la transmission automatique, probablement due à un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux. Les symptômes incluent le témoin de contrôle moteur, l'allumage du témoin de transmission, le patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse irréguliers, des grincements et des codes d'erreur enregistrés. Une cause possible pourrait être des problèmes avec le corps de soupape, entraînant une pression inconsistante et des problèmes de changement de vitesse. La solution recommandée est un diagnostic dans un atelier professionnel, qui a confirmé le convertisseur défectueux, entraînant un coût de réparation de 2120 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

magdalenafuchs6

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane, bien qu'il se soit manifesté légèrement différemment. Voyant moteur et passage de vitesse saccadé occasionnel. Votre problème de convertisseur de couple pourrait-il être lié au corps de soupape ? Quels codes tirez-vous ?

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richardschmidt6 (community.author)

Merci pour votre contribution. Corps de vanne, dites-vous ? Intéressant. Je n'ai pas encore exploré cette voie. Qu'est-ce qui vous fait suspecter le corps de vanne, et vos symptômes correspondaient-ils aux miens, en particulier les bruits de grincement lors du passage des vitesses ?

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magdalenafuchs6

Eh bien, le broyage est nouveau. Sur ma Mégane, le corps de soupape provoquait une pression incohérente, entraînant ces changements de vitesse saccadés et les codes d'erreur. En fin de compte, je suggérerais une visite à l'atelier. Ils ont les outils pour le diagnostiquer correctement. C'était un travail coûteux à réparer sur la Renault !

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richardschmidt6 (community.author)

Compris. J'apprécie les informations et la mise en garde concernant le coût potentiel. Je l'ai emmené dans un atelier de confiance, et vous aviez raison ; le convertisseur de transmission automatique était bien défectueux. Le coût de la réparation s'est élevé à 2120 €. Merci encore !

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