Panne de transmission VW Crafter : signes avant-coureurs et solutions

J'ai eu un problème très similaire avec mon VW Transporter 2015, également avec la transmission automatique. Les symptômes étaient presque identiques : voyant d'avertissement de transmission, mode dégradé et changements de vitesse difficiles. Initialement, je me suis également inquiété d'une panne de capteur de transmission, mais lorsque je l'ai apporté à l'atelier, ils ont diagnostiqué un faible niveau d'huile de transmission provoquant des lectures de pression incorrectes. Le capteur de pression d'huile donnait de fausses lectures à cause de cela. La réparation comprenait : Contrôle complet du niveau d'huile de transmission, Remplissage du liquide de transmission, Effacement des codes de défaut de transmission, Essai routier pour confirmer le bon fonctionnement. Le coût total était de 365 € pièces et main-d'œuvre comprises. Depuis la réparation, la transmission change de vitesse en douceur sans aucun voyant d'avertissement. Pour aider à diagnostiquer votre cas plus précisément, pourriez-vous fournir : Kilométrage actuel, Date de la dernière révision de la transmission, Réparations antérieures liées à la transmission, Codes d'erreur exacts issus du diagnostic. Les symptômes que vous décrivez sont très similaires à ce que j'ai vécu, mais les pannes de transmission peuvent avoir plusieurs causes. L'obtention de ces informations supplémentaires aidera à déterminer si vous avez affaire au même problème ou s'il pourrait y avoir un problème sous-jacent différent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière vidange a été effectuée à 48 000 km et mon kilométrage actuel est de 54 300 km. Le témoin de capteur de transmission vient de s'allumer après cet intervalle d'entretien. Je crains que mon mécanicien n'ait pas correctement rempli l'huile de transmission lors de la dernière vidange. Je ressens des symptômes similaires à ceux que vous avez décrits avec des avertissements de faible niveau d'huile et de faible pression. J'ai déjà pris rendez-vous dans un autre atelier la semaine prochaine pour vérifier le niveau d'huile de transmission et effectuer un diagnostic complet. Je vous donnerai des nouvelles dès que j'en saurai plus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la mise à jour concernant votre VW Crafter. Votre suspicion d'un remplissage d'huile incorrect lors de la révision est logique étant donné la chronologie. Mon expérience avec des symptômes presque identiques sur mon Transporter pointe fortement vers un problème de niveau d'huile de transmission affectant les lectures de pression. Le capteur de pression d'huile de transmission déclenche généralement ces avertissements lorsque le niveau de liquide est incorrect, plutôt que le capteur lui-même étant défectueux. Lorsque la panne de mon capteur de transmission est apparue, elle était directement liée à un faible niveau de liquide provoquant des lectures de pression incorrectes. Quelques points clés de mon expérience : L'avertissement est apparu environ 5 000 à 6 000 km après la révision, les codes de panne de transmission ont été effacés après un réglage correct du niveau d'huile, aucun dommage mécanique ne s'est produit car nous l'avons détecté tôt. Bonne initiative de prendre rendez-vous avec un autre atelier. Assurez-vous qu'ils : Vérifient le niveau d'huile de transmission lorsque le liquide est à température de fonctionnement, vérifient les lectures du capteur de pression avec un équipement de diagnostic approprié, recherchent tout signe de fuite d'huile. Le fait que vos symptômes aient commencé juste après la révision renforce l'hypothèse d'un problème de niveau d'huile plutôt qu'une défaillance du capteur ou un problème de transmission interne. Néanmoins, un diagnostic complet permettra de confirmer cela.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vais récupérer mon VW Crafter demain. Le conseiller d'entretien a appelé et a confirmé nos soupçons concernant le niveau d'huile de transmission comme étant la cause principale. Apparemment, l'atelier précédent ne l'a pas rempli au niveau correct lors de l'entretien, ce qui a causé une défaillance du capteur de transmission et l'allumage des voyants d'avertissement. Ils effectueront : Correction complète du niveau d'huile de transmission, Contrôle de la pression du système, Suppression de tous les codes de défaut de transmission, Essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du passage des vitesses. Le coût total indiqué est de 295 €, ce qui semble raisonnable par rapport à votre réparation. Je suis vraiment content que ce ne soit pas un problème majeur de transmission ou un capteur de pression défaillant. Heureusement que j'ai détecté cela tôt avant que des dommages à la transmission ne surviennent. Je vous ferai un retour sur la conduite après la réparation, mais je suis optimiste car votre cas similaire a été résolu avec succès grâce à un ajustement correct du niveau d'huile.

(Ceci est une traduction Anglaise)