karenkaiser12

Panne de verrouillage centralisé Insignia

Bonjour, j'ai un problème bizarre avec mon Vauxhall Insignia diesel de 2010. Le verrouillage centralisé a complètement cessé de fonctionner. Les portes ne se verrouillent ni ne se déverrouillent, ni avec la télécommande ni avec le bouton à l'intérieur. Je l'ai scanné et il y a une erreur enregistrée, mais rien de spécifique. Je pense que cela pourrait être un câble défectueux ou une connexion de prise quelque part. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le système de verrouillage centralisé d'une Vauxhall Insignia 2010 a cessé de fonctionner complètement, affectant toutes les portes et affichant un code d'erreur générique. Le problème était suspecté d'être dû à un câble ou à une connexion de prise défectueux. Les suggestions comprenaient de vérifier les fusibles et d'inspecter le faisceau de câblage dans la porte, car il peut s'agir de points de défaillance courants. Finalement, un atelier a diagnostiqué et résolu le problème, confirmant qu'il était dû à un câble défectueux dans la portière conducteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire dans mon Insignia. Commencez par vérifier les fusibles. Un fusible grillé peut mettre hors service tout le système de verrouillage centralisé. Avez-vous également vérifié le faisceau de câbles qui entre dans la porte ? Ils peuvent s'endommager avec le temps, en particulier là où ils se plient à chaque fois que vous ouvrez et fermez la porte. Des signes d'usure ?

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Merci, je vérifierai les fusibles en premier. Et le faisceau de câblage... bonne idée. Lorsque vous avez eu un problème similaire, toutes les portes ont-elles été affectées en même temps, ou une seule ? Et cela a-t-il généré des codes d'erreur spécifiques, ou juste un message générique 'quelque chose ne va pas' ?

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Oui, toutes les portes se sont bloquées en même temps. Je suis presque sûr que la mienne a également affiché un code générique, rien qui n'indiquait directement un emplacement de défaut. Étant donné que tout est mort et que vous avez vérifié les bases, il pourrait être judicieux de demander à un atelier de jeter un coup d'œil. Ils disposent d'outils de diagnostic qui peuvent identifier la panne exacte dans le circuit.

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Merci, j'apprécie le conseil concernant l'atelier. Je l'ai fait examiner, vous aviez raison concernant le faisceau de câbles de la porte côté conducteur. C'était en effet un câble / une prise défectueux. Ils l'ont réparé pour 95 €. Merci encore !

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