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Panne de verrouillage centralisé SM5

Le verrouillage centralisé de ma Renault SM5 de 2001 avec moteur à essence me donne du fil à retordre. Les portes ne se verrouillent ni ne se déverrouillent avec la télécommande ni avec le bouton intérieur. Le diagnostic indique une erreur concernant un câble ou une connexion de prise défectueux. Le boîtier à fusibles est en bon état. Cela pourrait-il être lié à l'alarme de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système de verrouillage centralisé d'une Renault SM5 de 2001 est défaillant, ni le télécommander ni le bouton intérieur ne fonctionnant. Les diagnostics indiquent un câble ou une connexion de prise défectueux, bien que la boîte à fusibles soit en bon état. Une cause possible pourrait être des fils cassés ou débranchés dans le faisceau de câblage de la portière, en particulier côté conducteur. La solution suggérée consiste à inspecter et éventuellement à réparer le faisceau de câblage, ce qui peut nécessiter le démontage du panneau de portière, ou bien, à confier la voiture à un mécanicien pour une assistance professionnelle.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

selinaschwarz42

J'ai eu un problème similaire avec ma SM5. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles qui entre dans la porte ? Les fils se cassent ou se déconnectent souvent à cet endroit, en particulier sur les voitures plus anciennes. Vérifiez d'abord la porte du conducteur ; c'est généralement celle qui s'use le plus. Le verrouillage à distance fonctionne-t-il du tout, ou est-il complètement mort ?

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jonathanice1 (community.author)

Merci ! Je n'ai pas vérifié le faisceau de câbles à l'intérieur de la porte, seulement la boîte à fusibles. Où exactement dois-je chercher le faisceau de câbles ? Est-ce facile d'accès, ou dois-je retirer le panneau de porte ?

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selinaschwarz42

Oui, le panneau de porte doit être retiré pour accéder correctement au faisceau. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, un atelier pourrait être plus facile. J'ai passé beaucoup de temps à dépanner moi-même et j'ai fini par l'emmener dans un service automobile local. Ils ont confirmé un câble défectueux et ont résolu le problème.

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jonathanice1 (community.author)

D'accord, merci ! Je vais simplement l'emmener chez mon mécanicien local. Probablement plus rapide et moins frustrant. J'ai reçu un devis d'environ 95€, ce qui semble raisonnable. J'apprécie l'aide !

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