thomasschubert1
Panne des essuie-glaces de la Leaf
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Les essuie-glaces d'une Nissan Leaf 2021 ont cessé de fonctionner complètement, avec un code d'erreur indiquant un problème potentiel. Les causes possibles comprenaient un fusible grillé, un moteur d'essuie-glace défectueux ou des problèmes avec le faisceau de câblage de la colonne de direction. Le problème a finalement été attribué à une connexion câble/fiche défectueuse, qui a été réparée dans un atelier, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
thomasschubert1 (community.author)
Oui, ils sont complètement morts, aucun mouvement quel que soit le réglage. Il n'a pas d'essuie-glaces à détecteur de pluie. Vous avez mentionné le 'faisceau de câblage de la colonne de direction'. Pourriez-vous développer ?
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charlesschmitz46
Bien sûr. Le faisceau de câbles est un ensemble de fils et de connecteurs qui alimentent en courant et en signaux les composants fixés à la colonne de direction, comme les essuie-glaces, les feux, les clignotants et parfois même le régulateur de vitesse. S'il y a une coupure ou une connexion lâche dans ce faisceau, cela peut causer des problèmes électriques. Mais si votre régulateur de vitesse fonctionne toujours, la panne se situe plus probablement dans le câblage spécifique des essuie-glaces ou du moteur lui-même. Étant donné qu'un code d'erreur est enregistré et qu'il s'agit d'une défaillance complète, le diagnostic des problèmes de câblage sans les outils et les connaissances appropriés peut être délicat. Il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier.
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thomasschubert1 (community.author)
Merci pour l'information. J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. C'était la connexion câble/prise du composant qui était défectueuse. La réparation a coûté 95 €. Tout fonctionne à nouveau.
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NISSAN
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LEAF
charlesschmitz46
Cela semble frustrant ! Quand vous dites 'ne fonctionnent plus', est-ce qu'ils ne bougent plus du tout, même au réglage le plus élevé ? Cela pourrait être un fusible grillé, ce qui est facile à réparer, ou quelque chose de plus complexe comme le moteur d'essuie-glace lui-même ou même un problème avec le faisceau de câblage de la colonne de direction. Votre Leaf est-elle équipée d'essuie-glaces à détecteur de pluie ? Si c'est le cas, ce capteur pourrait également être en cause, bien que cela provoque généralement des problèmes intermittents, et non une panne complète. Le régulateur de vitesse utilise le même faisceau de câblage, est-ce qu'il fonctionne toujours ?
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