helmutfuchs6

Panne du calculateur de transmission Kuga

Salut, mon Ford Kuga hybride de 2022 me donne de vrais maux de tête. Il a 122013 km au compteur. Les palettes de changement de vitesse ne répondent pas, la boîte de vitesses patine et fait des bruits de grincement désagréables. On dirait aussi que la boîte de vitesses est en mode d'urgence et qu'un code d'erreur est enregistré. Je soupçonne qu'il pourrait s'agir de l'unité de commande de la transmission (TCU). Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Ford Kuga hybride 2022 avec 122 013 km présente des palettes de changement de vitesse non réactives, un patinage de la boîte de vitesses, des grincements et un code d'erreur, suggérant une défaillance du calculateur de boîte de vitesses (TCU). Le problème est confirmé par un atelier, et le remplacement du TCU résout les problèmes, rétablissant un fonctionnement régulier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça a l'air dur. J'ai eu une expérience similaire avec mon ancienne Opel Insignia - des problèmes de changement de vitesse et une multitude de codes d'erreur. Il pourrait bien s'agir du TCU, qui est en fait l'ordinateur de bord de la voiture pour la transmission. Le code d'erreur stocké dans la mémoire d'erreurs est-il lié à la transmission elle-même ?

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Oui, le message d'erreur indique une défaillance du contrôle de la transmission. Le remplacement du module de commande a-t-il résolu le problème avec votre Opel ?

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Oui, le remplacement du module de commande de transmission a résolu le problème. Ce n'est pas une réparation bon marché, mais c'est généralement la seule véritable solution lorsque le calculateur tombe en panne. Je vous suggère de le faire vérifier par un atelier pour être sûr, mais il semble que vous soyez sur la bonne voie.

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Merci pour l'info ! Je l'ai emmené au garage et ils ont confirmé que le calculateur de transmission était défectueux. La réparation, y compris le remplacement de l'unité et sa programmation, a coûté 1000 €. Au moins, ça fonctionne à nouveau sans problème.

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