100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

haraldschmitz1

Panne du calculateur de transmission Toyota iQ

Ma Toyota iQ électrique de 2013 présente des symptômes inquiétants à 72681 km. Les palettes de changement de vitesse ne répondent pas et la boîte de vitesses patine, faisant des bruits de grincement lors des changements de vitesse. On dirait qu'elle est bloquée en mode d'urgence, et les codes d'erreur confirment un problème avec l'unité de commande de la transmission. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota iQ 2013 rencontre des problèmes avec des palettes de changement de vitesse non réactives, un patinage de la boîte de vitesses et des grincements lors des changements de vitesse, ce qui indique une possible défaillance du calculateur de boîte de vitesses. Des codes d'erreur confirment le problème avec le calculateur de boîte de vitesses. La solution suggérée est de faire diagnostiquer et remplacer l'unité dans un atelier, ce qui a résolu des problèmes similaires dans un autre véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ottohahn1

Ça a l'air rude. J'ai eu des problèmes similaires avec mon Opel Astra de 2016 après environ 80 000 km. Problèmes de changement de vitesse, codes d'erreur... il s'est avéré que c'était un calculateur défectueux. Y avait-il des codes d'erreur spécifiques enregistrés ?

(community_translated_from_language)

haraldschmitz1 (community.author)

Oui, l'erreur pointe directement vers le calculateur de transmission. Le remplacement de l'ECU a-t-il résolu le problème sur votre Astra ?

(community_translated_from_language)

ottohahn1

Remplacer l'ECU a fait l'affaire. Il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier ; ils peuvent diagnostiquer et remplacer l'unité correctement. Cela m'a coûté environ 850 € à l'époque.

(community_translated_from_language)

haraldschmitz1 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage et vous aviez raison. Le calculateur de transmission était bien défectueux. Le coût de la réparation était d'un peu plus de 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

IQ