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eberhardsilber37

Panne du capteur d'arbre à cames S60

J'ai des problèmes avec mon Volvo S60 diesel de 2004. Il a du mal à démarrer, cale parfois et le témoin de contrôle du moteur est allumé. Un mauvais capteur d'arbre à cames pourrait-il être la cause de cela à 224721 km ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Volvo S60 diesel 2004 connaît des difficultés de démarrage, des calages et un témoin de contrôle du moteur allumé. Ces problèmes pourraient être attribués à un capteur d'arbre à cames défectueux, surtout compte tenu du kilométrage du véhicule de 224 721 km. Une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames a également été suggérée comme cause potentielle. Le problème a été résolu en remplaçant à la fois le capteur d'arbre à cames et la roue codeuse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janniksilver60

Cela me dit quelque chose. J'ai vu un comportement similaire sur ma S60. Est-ce qu'elle affiche des codes d'erreur de position d'arbre à cames ? Cela pourrait être la roue codeuse sur les arbres à cames eux-mêmes.

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eberhardsilber37 (community.author)

Merci. Quelle est la probabilité que la roue codeuse soit défectueuse si je n'ai pas encore vérifié le calage de l'allumage ?

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janniksilver60

Si le calage de l'allumage n'a pas été vérifié, il est plus difficile de se prononcer, mais avec ces symptômes, je soupçonnerais fortement un problème de roue codeuse. Cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un atelier.

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eberhardsilber37 (community.author)

Je reviens de l'atelier. Tu avais raison, le capteur d'arbre à cames était défectueux et la roue codeuse a dû être remplacée. Le coût total était de 695 €. Merci pour l'aide !

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