benjaminfuchs59
Panne du capteur de pression du collecteur SM5
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
benjaminfuchs59 (Auteur)
Un capteur de pression du collecteur, hein ? Intéressant... Où est-ce exactement situé, et est-ce quelque chose que je pourrais potentiellement remplacer moi-même, ou vais-je devoir payer la facture d'un mécanicien ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
wernerrichter8
L'emplacement peut varier, mais il est généralement fixé au collecteur d'admission. Compte tenu des symptômes et de la fuite de vide potentielle, il s'agit probablement du capteur. Bien que certaines personnes effectuent des remplacements en DIY, je recommanderais une visite à l'atelier pour confirmer le diagnostic et assurer une installation correcte. Ils peuvent également vérifier ces fuites !
(Ceci est une traduction Anglaise)
benjaminfuchs59 (Auteur)
D'accord, merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré. Il s'avère que le capteur de pression du collecteur était HS, comme vous le pensiez, et les conduites de dépression étaient fissurées. Le remplacement du capteur et les nouvelles conduites m'ont coûté 235 €. Fonctionne comme un charme maintenant !
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wernerrichter8
Je comprends votre frustration. J'ai eu des symptômes similaires sur mon Opel Astra il y a quelques années. Puissance réduite, voyant moteur... il s'est avéré que c'était un capteur de pression du collecteur défectueux. Avez-vous vérifié cela ? Une fuite de vide importante pourrait certainement provoquer un dysfonctionnement de ce capteur.
(Ceci est une traduction Anglaise)