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christopher_loewe6

Panne du capteur de pression du servofrein Avantime

Mon Renault Avantime de 2003 avec un moteur à essence affiche des erreurs. J'obtiens un message d'erreur sur le compteur de vitesse et le freinage est moins efficace. Le lecteur affiche une défaillance du capteur de pression du servofrein. Le kilométrage est de 150482 km. Je soupçonne un problème de purge du système de freinage, peut-être mal faite ? Déjà vu quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Renault Avantime 2003 présente des problèmes de freins, avec un message d'erreur indiquant une défaillance du capteur de pression du servofrein. Le freinage semble moins efficace, et le propriétaire soupçonne une purge incorrecte du système de freinage comme cause possible. Un cas similaire a suggéré qu'une purge incorrecte pourrait introduire de l'air dans le système, affectant les freins hydrauliques et endommageant le capteur. La solution consistait à remplacer le capteur défectueux et à purger correctement le système de freinage, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emily_flame33

Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Saab 9-3. Les mêmes symptômes, un message d'erreur inquiétant et des freins spongieux. Le code d'erreur indiquait-il spécifiquement le capteur de pression ? Mon mécanicien a mentionné quelque chose sur le dysfonctionnement des freins hydrauliques en cas de présence d'air dans le système. Votre voyant ABS est-il également allumé ?

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christopher_loewe6 (community.author)

Le code d'erreur pointe définitivement vers le capteur de pression du servofrein. Pas de voyant ABS, heureusement. Vous avez mentionné de l'air dans le système causant des problèmes de freinage hydraulique... était-ce la cause première dans votre cas ? J'essaie de comprendre comment une chose a mené à une autre...

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emily_flame33

Après de nombreuses heures de frustration, j'ai conclu que le capteur du servofrein devait être remplacé par un professionnel après une mésaventure lors de la purge. Le maître-cylindre avait également besoin d'être soigné. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir purger vous-même les freins, je vous recommande vivement de l'amener à un atelier. C'est une question de sécurité !

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christopher_loewe6 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé votre intuition. Le système de freinage n'avait pas été purgé correctement, ce qui a endommagé le capteur. Nouveau capteur installé (90€ tout compris), système purgé correctement, et tout va bien... pour l'instant !

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