gretaeis84
Panne du capteur de pression du servofrein SM3
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le problème avec la Renault SM3 2019 était un capteur de pression du servo frein défaillant, indiqué par un message d'erreur et de mauvaises performances de freinage. Le problème était potentiellement causé par une purge incorrecte du système de freinage, ce qui aurait pu entraîner la présence d'air piégé et endommager le capteur. La solution suggérée était de faire diagnostiquer et de faire purger correctement le système de freinage par un atelier de confiance. En fin de compte, le remplacement du capteur et une purge correcte du système ont résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gretaeis84 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. J'ai vérifié les conduites de frein et le tuyau de dépression ; tout semble en ordre. Un mécanicien a suggéré que le système de freinage aurait pu être purgé incorrectement à un moment donné et que cela aurait pu endommager le capteur. Cela vous semble-t-il plausible ? Quelle a été la solution finale dans votre cas avec l'Astra ?
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emil_berger1
Ah, une purge incorrecte ! Oui, cela peut en effet causer des problèmes, surtout si de l'air est piégé dans le modulateur ABS. De l'air dans le système affecterait certainement les performances de freinage et pourrait potentiellement endommager le capteur de pression au fil du temps en lui faisant lire des valeurs incorrectes et en luttant pour s'ajuster. Dans ma situation avec l'Astra, le servofrein entier a dû être remplacé car la membrane à l'intérieur avait lâché, donc aucun vide n'était maintenu et la pédale de frein était très difficile à enfoncer et les distances d'arrêt étaient considérablement augmentées. Étant donné que vous avez vérifié les conduites et les flexibles, et qu'un mécanicien soupçonne une purge incorrecte, je vous recommande de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils seront en mesure de diagnostiquer correctement le problème à l'aide d'outils de diagnostic et, espérons-le, il s'agit 'juste' du capteur qui doit être remplacé. Restez en sécurité !
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gretaeis84 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier, et il s'est avéré que la purge du système de freinage était bien le coupable, ce qui a entraîné la défaillance du capteur. Le capteur a été remplacé, le système a été purgé correctement et tout est revenu à la normale. Le coût total était d'environ 90 €. J'apprécie l'aide !
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RENAULT
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SM3
emil_berger1
Bonjour ! J'ai eu une expérience similaire avec mon Opel Astra de 2016, bien que ce ne soit pas exactement la même chose. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le message d'erreur et la réduction du freinage, sont très inquiétants. Le servofrein est essentiel pour un freinage sûr. Le capteur de pression surveille maintenant le vide dans le servofrein – qui utilise le vide du moteur pour aider votre pied lors du freinage, réduisant ainsi l'effort nécessaire pour appuyer sur la pédale de frein. Dans mon cas, la cause première était un problème avec le servofrein lui-même. Avez-vous vérifié vos conduites de frein pour détecter d'éventuelles fuites, ou peut-être le tuyau de vide connecté au servofrein ?
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