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christopherbecker4

Panne du capteur NOx Lexus RX

Bien le bonjour, gourous de la Lexus RX, je suis en train de me tirer les cheveux ! Mon Lexus RX hybride de 2010 (avec 228 383 km au compteur) allume le témoin de contrôle du moteur, et le code d'erreur indique une défaillance du capteur de NOx. Pour ne rien arranger, je crois sentir plus de gaz d'échappement que d'habitude. J'ai vérifié les choses évidentes, comme m'assurer que le capteur est bien branché, et tout le câblage visible semble correct, mais je me demande si quelqu'un d'autre a déjà lutté contre ce démon ? Se pourrait-il que ce soit quelque chose de simple que je manque avant de dépenser de l'argent pour un nouveau capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

simoneis55

Bonjour ! Un problème de capteur NOx sur un RX hybride est fréquent. L'odeur d'échappement suggère une fuite potentielle qui pourrait en effet y être liée. Avez-vous inspecté attentivement le câble et la connexion de la prise du capteur ? Une connexion défectueuse, même visuellement intacte, peut provoquer des erreurs intermittentes ou constantes. Pensez également à l'état du convertisseur catalytique. Bien que moins probable, un convertisseur défaillant peut influencer les lectures du capteur NOx. Qu'en est-il du rapport air-carburant, l'avez-vous vérifié ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopherbecker4 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Quand vous dites de vérifier soigneusement la connexion du câble et de la prise, que suggérez-vous exactement ? Juste la secouer et espérer le meilleur ? Je ne sais pas non plus comment vérifier moi-même le rapport air-carburant - est-ce quelque chose que je peux faire avec un scanner OBD2 de base, ou ai-je besoin d'un équipement plus spécialisé ? Quant au catalyseur, existe-t-il un moyen simple de vérifier son état sans le démonter ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

simoneis55

Par 'minutieusement', j'entends examiner attentivement les broches du connecteur pour détecter toute corrosion ou tout dommage. Parfois, elles peuvent être pliées ou repoussées. Vérifiez également le câblage pour détecter toute rupture ou effilochage, même sous l'isolation. En ce qui concerne le rapport air-carburant, un scanner OBD2 décent devrait afficher des données en direct. Recherchez des fluctuations inhabituelles ou des lectures constamment pauvres/riches. En ce qui concerne le catalyseur, un défaillant provoque généralement d'autres symptômes en plus de l'erreur du capteur NOx. Compte tenu de l'odeur des gaz d'échappement, il est plus probable qu'il s'agisse d'un problème de connexion. Je vous suggère de rendre visite à votre mécanicien local, il pourrait identifier la cause de l'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

christopherbecker4 (Auteur)

Merci, c'est super utile ! Je vais examiner le connecteur de plus près avec une loupe cette fois-ci, et voir si je peux obtenir des données en direct du scanner OBD2. Si cela ne révèle rien d'évident, je prendrai rendez-vous avec mon mécanicien comme vous l'avez suggéré. Au fait, c'était une connexion par câble et fiche du composant défectueux. La réparation a coûté 95 €. J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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