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Panne du chauffage de la sonde à oxygène Lova

Ma Chevrolet Lova 2017 avec un moteur à essence a le voyant moteur allumé, et la mémoire d'erreur indique une défaillance du chauffage de la sonde à oxygène. J'ai également remarqué une consommation de carburant plus élevée. Je soupçonne un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Chevrolet Lova 2017 a constaté l'allumage du témoin de vérification du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, avec une erreur indiquant une défaillance du chauffage de la sonde à oxygène. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux. Une autre personne a partagé une expérience similaire avec une voiture différente, où un connecteur corrodé était le problème. Le propriétaire a été conseillé d'inspecter le câblage et le connecteur, et après une enquête plus approfondie dans un atelier, un connecteur de capteur défectueux a été confirmé comme étant le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leoniekoehler10

J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra. Mêmes symptômes : témoin de contrôle du moteur, code d'erreur pointant vers le réchauffeur du capteur O2, et la consommation d'essence a diminué. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé. Avez-vous essayé d'inspecter visuellement le câblage et le connecteur du capteur pour détecter tout dommage ou corrosion ?

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thomaskaiser1 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le capteur et le câblage, mais je n'ai rien vu d'évident. Où se trouvait exactement le connecteur corrodé sur votre Astra ? Peut-être que je peux regarder de plus près dans cette zone sur ma Lova.

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leoniekoehler10

Sur mon Astra, c'était là où le câble du capteur O2 se branchait sur le faisceau de câbles principal. Il était caché sous une gaine protectrice, donc ce n'était pas immédiatement visible. Puisque vous n'avez rien pu repérer d'évident, il est peut-être préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent tester correctement le capteur et le câblage.

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thomaskaiser1 (community.author)

Merci beaucoup ! Vous aviez raison, je suis allé à l'atelier et c'était un connecteur de capteur défectueux comme vous l'aviez prédit. Le coût de la réparation était de 95 €. J'apprécie votre aide !

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