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ida_weiss54

Panne du chauffage de la sonde à oxygène Twingo

Twingo 2008 diesel, problème de chauffage de la sonde à oxygène, voyant moteur allumé et consommation de carburant accrue à 112981 km. Le diagnostic suggère un problème de câble ou de prise. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

adrianscholz97

Oh mec, ça me rappelle quelque chose ! J'ai eu presque exactement la même chose avec mon ancienne Opel Astra. Voyant moteur allumé, consommation d'essence en baisse... il s'est avéré que c'était un capteur stupide. Je me suis arraché les cheveux pour comprendre. Est-ce qu'il affichait des codes spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

ida_weiss54 (Auteur)

Oui, l'outil de diagnostic a indiqué un défaut lié au circuit de chauffage de la sonde à oxygène. Pourriez-vous préciser quel capteur est tombé en panne dans votre Opel Astra et quelles étapes de dépannage vous avez entreprises avant de résoudre le problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianscholz97

D'accord, donc c'était le capteur O2, comme vous. Honnêtement, j'ai essayé de nettoyer les contacts, de vérifier les fils... une perte de temps totale. J'aurais dû l'amener à un atelier plus tôt. J'étais convaincu que je pouvais le réparer moi-même, mais au final, il fallait des tests appropriés. Épargnez-vous les maux de tête et trouvez un bon technicien. C'est mon conseil.

(Ceci est une traduction Anglaise)

ida_weiss54 (Auteur)

J'apprécie vos commentaires. Je procéderai à un diagnostic et à une réparation professionnels. Le coût estimé est d'environ 95 €. Merci de votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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