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lilianjohnson31

Panne du chauffage de siège Corolla

Ma Toyota Corolla de 2012 (moteur à essence) avec 55720 km a un chauffage de siège défectueux. Aucun des deux côtés ne chauffe et j'obtiens une erreur avec mon scanner OBD. Je soupçonne le tapis chauffant, mais je voulais demander si quelqu'un a déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le chauffage de siège d'une Toyota Corolla 2012 ne fonctionne pas et un scanner OBD indique une erreur. Le problème peut provenir d'un élément chauffant défectueux, d'un circuit ouvert, d'un court-circuit à la masse ou d'un problème de capteur thermique. Les solutions suggérées incluent l'inspection du faisceau de câblage, des connecteurs et des connexions à la masse pour détecter tout dommage ou corrosion. Si l'élément chauffant est défectueux, son remplacement est généralement recommandé plutôt que sa réparation en raison de la complexité de la main-d'œuvre.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rolandschulze4

Les éléments chauffants de siège défectueux sont malheureusement courants. Le code d'erreur indique probablement un circuit ouvert ou un court-circuit à la masse dans l'élément chauffant, ou un problème de capteur thermique. Avez-vous inspecté le faisceau de câblage et le connecteur pour détecter des dommages, de la corrosion ou des connexions lâches ? De plus, la connexion à la masse pour le circuit de chauffage du siège est primordiale.

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lilianjohnson31 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! J'ai fait une inspection visuelle rapide du câblage et je n'ai rien vu d'évident, mais je n'ai pas vérifié la masse. Où se trouve généralement la connexion de masse ? S'il s'agit de l'élément chauffant, vaut-il la peine de le réparer, ou vaut-il mieux remplacer tout le coussin de siège ?

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rolandschulze4

Une connexion à la masse instable est connue pour déclencher ces symptômes. Dans la plupart des Toyotas, la connexion à la masse du siège se trouve généralement sur la carrosserie, sous le siège ou le long du montant B. En ce qui concerne la réparation par rapport au remplacement, étant donné le travail impliqué et les complications potentielles, le remplacement de l'élément chauffant, s'il est confirmé défectueux par des tests de résistance, est généralement plus prudent. Diagnostiquer cela à la maison est difficile, alors procédez avec prudence. Une visite dans un atelier qualifié peut être justifiée.

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lilianjohnson31 (community.author)

D'accord, c'est ce que je craignais. Je vais d'abord vérifier les masses, mais on dirait que je vais devoir mordre à l'hameçon et l'emmener à l'atelier. Ils m'ont annoncé environ 390€ pour la réparation du chauffage, donc au moins j'ai une idée du coût. Merci de confirmer mes soupçons !

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