Panne du chauffage de stationnement de la BMW M2 : discussion sur les solutions courantes

Bonjour ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW M4 2020 l'hiver dernier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, aucune réponse du chauffage et ce voyant d'avertissement ennuyeux. Je l'ai amené à mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une bougie de préchauffage défectueuse. Le tout, diagnostic et pièces compris, m'a coûté environ 440 euros. Ils ont dû remplacer la bougie et réinitialiser le système. Tout fonctionne parfaitement depuis lors. Juste pour aider à mieux diagnostiquer, votre moteur a-t-il également du mal à démarrer par temps froid ? D'autres voyants d'avertissement s'allument-ils ? Avez-vous remarqué une fumée d'échappement inhabituelle ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai partager des informations plus spécifiques issues de mon expérience du processus de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de partager votre expérience ! Mon M2 en est à 57329 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a environ 3 mois. En fait, j'ai remarqué des problèmes de démarrage par temps froid, mais je n'ai pas fait le rapprochement jusqu'à ce que vous le mentionniez. Il n'y a pas d'autres voyants que celui du chauffage, et l'échappement semble normal. Votre atelier a-t-il mentionné la durée de la réparation ? J'essaie de savoir si je dois prévoir une voiture de location. Je suis également curieux de savoir s'ils ont trouvé d'autres problèmes connexes lors de la réparation de la bougie de préchauffage ? Je préférerais qu'ils s'occupent de tout en même temps pendant qu'ils sont à l'intérieur. J'apprécie vraiment l'aide, c'est exactement le genre d'expérience réelle dont j'espérais tirer des leçons !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre M2. Oui, le problème de démarrage à froid est définitivement un signe révélateur, c'est exactement ce que j'ai vécu avec ma M4. En fait, la réparation n'a pas pris autant de temps que prévu. Mon atelier l'a fait en 4 à 5 heures environ, vous n'aurez donc probablement pas besoin d'une voiture de location s'ils peuvent vous y amener tôt le matin. Ils sont assez efficaces avec ces BMW. Pendant qu'ils travaillaient sur la bougie de préchauffage, ils ont fait une vérification rapide de tout le système de chauffage et ont découvert que mes conduites de carburant vers le chauffage auraient besoin d'un bon nettoyage, elles avaient des dépôts. Rien de grave, mais je leur ai demandé de le faire car elles étaient déjà là. Cela m'a coûté 80 euros de plus, mais cela en valait vraiment la peine pour la tranquillité d'esprit. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes que vous décrivez, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai eu à faire. Ces chauffages auxiliaires sont assez fiables dans l'ensemble, mais lorsqu'ils commencent à faire des siennes, c'est généralement la bougie de préchauffage. La bonne nouvelle est qu'une fois le problème résolu, il a tendance à rester résolu. Je n'ai eu aucun problème depuis la réparation de l'hiver dernier. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent une réinitialisation complète du système après la réparation. Mon mécanicien a dit que c'était crucial pour que ces nouvelles BMW reconnaissent correctement les nouvelles pièces. Faites-moi savoir comment ça se passe !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile de savoir que le délai est de 4 à 5 heures, cela me rassure sur le fait que je n'ai pas besoin de louer un véhicule. Et bon conseil pour le nettoyage de la conduite de carburant, je vais certainement leur demander de vérifier cela pendant qu'ils travaillent dessus. Je vais appeler mon atelier demain et programmer cette opération. Je ne manquerai pas de mentionner les problèmes de démarrage à froid et de leur demander spécifiquement ce qu'il en est de la bougie de préchauffage, sur la base de votre expérience. C'est vraiment rassurant d'entendre qu'une fois réparé, le problème a tendance à rester résolu. Ces BMW peuvent parfois être délicates, mais savoir exactement ce qu'il faut dire au mécanicien fait une énorme différence. Je vais m'assurer qu'ils fassent la réinitialisation du système que vous avez mentionnée aussi, je ne l'aurais pas su si vous ne l'aviez pas mentionné. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager toutes ces informations. Je me sens beaucoup plus confiant pour régler ce problème maintenant que je sais à quoi j'ai affaire !

(Ceci est une traduction Anglaise)