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Panne du chauffage des rétroviseurs Lexus IS

Très bien, j'ai une énigme. Ma Lexus IS 2010 avec un moteur à essence a un dysfonctionnement du chauffage des rétroviseurs. Les deux rétroviseurs latéraux refusent de dégivrer, et la voiture affiche un code d'erreur lié au circuit de chauffage. J'ai vérifié les fusibles - tout va bien. Je soupçonne une connexion défectueuse, mais l'hiver arrive et je n'ai pas assez de temps pour une enquête approfondie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Lexus IS 2010 a connu un dysfonctionnement du dégivrage des rétroviseurs, les deux rétroviseurs extérieurs ne se dégivrant pas et un code d'erreur indiquant un problème de circuit de chauffage. Des vérifications initiales des fusibles n'ont révélé aucun problème, ce qui a conduit à suspecter une connexion défectueuse. Il a été suggéré d'inspecter le faisceau de câblage à son point d'entrée dans la portière, un point de défaillance courant dû à un pincement ou à une rupture. Après une enquête plus approfondie par un mécanicien, le faisceau de câblage endommagé a été confirmé et remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire sur mon IS (je ne suis pas sûr de l'année). Vérifiez le faisceau de câbles à l'endroit où il entre dans la porte. C'est un endroit courant pour que les fils soient pincés ou cassés avec le temps, en particulier avec le mécanisme de pliage du rétroviseur. Vérifiez également l'élément chauffant lui-même. La résistance a-t-elle déjà été mesurée ?

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Bonne remarque concernant le faisceau de câbles ! Je vais vérifier ça. Concernant le contrôle de résistance que vous avez mentionné : Pourriez-vous s'il vous plaît donner plus de détails ?

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Oui, le faisceau de câblage est la cause la plus probable. J'étais également sceptique au début, mais mon mécanicien l'a trouvé là. Quant à la résistance de l'élément chauffant : si le câblage est bon, c'est probablement l'élément lui-même qui est en panne. Envisagez une visite à l'atelier pour être sûr.

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Merci beaucoup pour votre contribution ! Cela a vraiment aidé. Je l'ai emmené chez mon mécanicien qui a pu confirmer que le faisceau de câblage était bien endommagé comme vous le suspectiez. Il l'a remplacé. Cela m'a coûté environ 95€, et le chauffage des rétroviseurs fonctionne désormais parfaitement !

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