Panne du chauffage des sièges Touran : Guide de diagnostic rapide

J'ai eu la même panne de résistance chauffante sur ma Golf GTI 2014 l'hiver dernier. Le chauffage des sièges a cessé de fonctionner soudainement, symptômes similaires aux vôtres. Le diagnostic initial a révélé une rupture du tapis chauffant à l'intérieur du coussin de siège, et pas seulement un problème de capteur. La réparation du chauffage du siège a nécessité le démontage complet de la housse de siège et le remplacement du module de chauffage. Cela s'est avéré plus complexe que prévu, car le tapis chauffant est intégré au rembourrage du siège. Le module de contrôle de température a été testé et fonctionnait correctement, mais la panne du chauffage était due à des ruptures de fils dans la résistance chauffante elle-même, un point faible courant dans ces sièges après une utilisation régulière. L'atelier de réparation a dû commander un tapis chauffant de remplacement spécifique compatible avec le type de siège. Cela s'est avéré être une réparation sérieuse nécessitant des connaissances spécialisées, car une installation incorrecte peut endommager à la fois le nouveau élément chauffant et les capteurs d'airbag du siège. Le travail a pris environ 4 heures car ils ont dû démonter soigneusement l'ensemble du siège. Il vaut la peine de vérifier si votre garantie couvre cela, car c'est un problème connu sur certains modèles VW. Je recommande de faire un diagnostic correct dans un atelier familier avec les systèmes de chauffage de sièges VW plutôt que de tenter des réparations soi-même, étant donné la complexité et les aspects de sécurité impliqués.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le problème de chauffage du siège de votre Golf GTI. Votre processus de réparation ressemble exactement à ce dont ma Touran pourrait avoir besoin. Je me prépare au pire après avoir lu les informations concernant le remplacement du tapis chauffant et du coussin d'assise. Pouvez-vous vous rappeler approximativement le coût total de la réparation ? Je me demande également si vous avez eu des problèmes de contrôle de température depuis le remplacement de l'élément chauffant ? Il est vraiment utile de connaître ces détails avant de prendre rendez-vous.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Depuis mon dernier article sur le problème du chauffage des sièges de ma Golf GTI, j'ai fait réparer le problème et je peux confirmer que le coût total s'est élevé à 390 € pour le remplacement de l'élément chauffant. Le prix comprenait le démontage du coussin de siège et l'installation d'un nouveau tapis chauffant. Le chauffage des sièges fonctionne parfaitement depuis la réparation, aucun problème de contrôle de température. Le nouvel élément chauffant fournit une chaleur constante sur tous les réglages, fonctionnant même mieux qu'avant sa panne. L'atelier de réparation automobile a fait un excellent travail en s'assurant que le chauffage des sièges était correctement intégré aux commandes existantes. Si votre Touran présente des symptômes similaires, vous vous attendez probablement à des coûts de réparation comparables. Le travail impliqué est fondamentalement le même, car les deux voitures utilisent des systèmes de chauffage de siège similaires. Le faire réparer par un atelier qualifié vaut l'investissement, surtout compte tenu de la complexité des installations modernes de chauffage de siège.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci à tous pour vos commentaires détaillés. J'ai enfin fait réparer le chauffage de mon siège Touran la semaine dernière. Le capteur thermique était en fait en bon état, mais comme mentionné, c'est l'élément chauffant qui devait être remplacé. Je l'ai emmené chez un garagiste certifié spécialisé dans les réparations VW. Le coût total s'est élevé à 420 €, un peu plus que prévu, mais ils ont dû commander un tapis chauffant spécifique pour mon modèle. L'ensemble du coussin de siège a dû être démonté pour accéder à l'élément chauffant cassé. Le travail a duré environ 5 heures au total, mais les résultats sont excellents. Le chauffage du siège fonctionne maintenant parfaitement sur tous les réglages de température. L'atelier a également vérifié le câblage et le module de commande pendant qu'ils y étaient, tout a été testé et fonctionne correctement. Cela vaut vraiment la peine de payer pour une réparation appropriée plutôt que d'essayer des alternatives moins chères. Avoir à nouveau le chauffage de siège fonctionnel rend la conduite hivernale tellement plus confortable.

(Ceci est une traduction Anglaise)