Panne du chauffage des sièges VW Arteon : guide de réparation et coûts

Ayant moi-même rencontré des problèmes de réparation de chauffage similaires sur ma VW Passat 2019, je comprends votre inquiétude. Après quelques dépannages de base, mon chauffage de siège a complètement cessé de fonctionner sur les deux sièges. Avec une expérience modérée en entretien automobile, j'ai d'abord vérifié les fusibles, mais ce n'était pas le problème. L'atelier a diagnostiqué un élément chauffant défectueux dans le tapis chauffant du siège, ce qui est apparemment un problème courant sur ces modèles. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du tapis chauffant. Le coût total s'est élevé à 390 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Le système de chauffage fonctionne parfaitement depuis la réparation. Pour des conseils plus précis concernant votre Arteon : Quels sièges sont affectés (conducteur, passager ou les deux) ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le chauffage a-t-il cessé de fonctionner soudainement ou progressivement ? Le voyant du bouton de commande s'allume-t-il lorsqu'il est pressé ? Ces détails aideraient à déterminer si vous faites face à la même panne de chauffage que moi. La procédure de réparation pourrait être similaire, car les deux voitures partagent de nombreux composants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Semblable à votre cas, les deux sièges avant sont affectés, et oui, les boutons de commande s'illuminent toujours lorsqu'on les appuie. La panne du chauffage s'est produite progressivement sur deux semaines. Le code d'erreur indique B138F. Je viens de faire réviser la voiture à 69 597 km, et tout le reste fonctionne correctement. C'est assez frustrant qu'un problème de contrôle de la température apparaisse juste après un entretien régulier. Votre technicien a-t-il mentionné si les problèmes de chauffage des sièges ont tendance à apparaître autour de ce kilométrage ? Je me demande également si le mode de défaillance progressif correspond à ce que vous avez vécu avec votre système de contrôle de température.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Oui, mon expérience correspond assez étroitement à la vôtre, notamment le schéma de défaillance progressive. Mon chauffage de siège s'est également détérioré sur environ deux semaines avant de s'arrêter complètement. Le code d'erreur B138F indique généralement un dysfonctionnement de l'élément chauffant, exactement comme dans mon cas. Mon technicien a mentionné que ces problèmes de chauffage de siège apparaissent généralement entre 60 000 et 80 000 km, donc votre timing correspond au schéma type. Le fait que vos boutons de commande s'allument toujours tandis que les sièges ne chauffent pas est exactement ce que j'ai vécu. Cela confirme généralement que le module de contrôle de température fonctionne toujours, mais que l'élément chauffant lui-même a défailli. Lorsque mon tapis chauffant a été remplacé, le technicien m'a montré les sections brûlées de l'ancien appareil. L'élément chauffant avait développé plusieurs points morts, provoquant un chauffage inégal avant une panne totale. La réparation a résolu tous les problèmes de contrôle de température, et je n'ai eu aucun problème depuis. Pour référence, ma réparation a été effectuée il y a environ 15 000 km. Les nouveaux éléments chauffants semblent plus durables que les originaux, du moins d'après mon expérience jusqu'à présent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour toutes ces informations. C'est vraiment utile de savoir que votre réparation a bien résisté après 15 000 km d'utilisation. J'ai appelé mon garage local et ils m'ont fait un devis de 410 € pour la réparation du chauffage de siège, ce qui est assez proche de ce que vous avez payé. Ils ont dit qu'ils devraient démonter l'ensemble de la coussinet de siège pour accéder et remplacer l'élément chauffant. J'ai programmé le travail pour la semaine prochaine. C'est rassurant de savoir qu'il s'agit d'un problème connu qui survient autour de ce kilométrage. Au moins, je sais que je ne suis pas confronté à un dysfonctionnement inhabituel. Je posterai certainement une mise à jour une fois la réparation automobile terminée et je vous ferai savoir si les nouveaux éléments chauffants fonctionnent mieux que les originaux. Une petite question cependant, avez-vous dû faire les deux sièges à la fois, ou pouvez-vous remplacer uniquement celui qui est défectueux ? Le siège passager semble légèrement plus mauvais que celui du conducteur, mais je me demande si je devrais simplement réparer les deux pendant qu'ils y travaillent déjà.

(Ceci est une traduction Anglaise)