annibecker30
Panne du climatiseur VW Arteon : problèmes de compresseur
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
annibecker30 (Auteur)
Dernière révision effectuée à 87 000 km. Merci pour votre réponse détaillée et le partage de votre expérience. Le diagnostic a montré le code d'erreur P0645. Le moteur du ventilateur fonctionne correctement, mais il n'y a pas d'air froid du tout. Aucun autre problème électrique n'a été constaté. Le problème a commencé soudainement pendant une conduite sur autoroute la semaine dernière. L'angle de tension est intéressant, je n'avais pas envisagé que le compresseur de climatisation puisse s'arrêter en raison d'un problème électrique plutôt qu'une défaillance mécanique. Cela expliquerait pourquoi il n'y a aucune activation du compresseur. Je vais faire vérifier le pressostat et le relais de climatisation avant de supposer le pire avec le compresseur lui-même. Je préfère de loin une réparation électrique à un remplacement complet du système de climatisation.
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levi_jung1
Merci d'avoir fourni ces détails supplémentaires concernant votre Arteon. Le code d'erreur P0645 concerne spécifiquement le circuit d'embrayage du compresseur de climatisation, ce qui correspond parfaitement à ce que j'ai rencontré sur ma Passat. Le fait que cela se soit produit soudainement pendant une conduite sur autoroute, sans autres symptômes électriques, me conforte encore plus dans l'idée que cela correspond à ma situation. Le test du pressostat et du relais est exactement le bon point de départ, ces composants peuvent tomber en panne sans prévenir et entraîner l'arrêt complet du système de climatisation. Dans mon cas, bien que nous ayons initialement suspecté le relais, il s'est avéré que le régulateur de tension était à l'origine du désengagement sporadique du compresseur de climatisation. Les coûts de réparation étaient raisonnables car nous avons rapidement identifié la cause principale au lieu de remplacer des pièces inutilement. Une vérification rapide que vous pouvez effectuer : écoutez près du moteur pendant que quelqu'un met la climatisation en marche/arrêt. Si vous n'entendez aucun clic du tout provenant de l'embrayage du compresseur, cela confirme davantage un problème électrique plutôt qu'un problème mécanique. La vérification de fuite de réfrigérant est revenue normale dans mon cas, cela vaut la peine de vérifier également dans le vôtre, car un réfrigérant faible peut déclencher des symptômes similaires via le pressostat de sécurité basse pression. Faites-nous savoir ce que révèle le diagnostic. D'après mon expérience, vous avez probablement affaire à une réparation électrique simple plutôt qu'à des réparations importantes du système de climatisation.
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annibecker30 (Auteur)
J'apprécie toutes les informations, en particulier concernant la vérification du clic du compresseur. Je viens de le faire vérifier à l'atelier et vous aviez parfaitement raison, c'était en effet le relais de la climatisation qui avait lâché. Ils ont également testé le système de charge et ont constaté que tout le reste était normal, y compris les niveaux de réfrigérant. La réparation a été assez simple et a coûté 180 € y compris le temps de diagnostic. Le tendeur de courroie était également légèrement usé, ils l'ont donc ajusté pendant qu'ils y étaient, mais cela n'était pas lié au problème de climatisation. Je suis vraiment content de ne pas avoir tiré de conclusions hâtives sur le besoin d'un nouveau compresseur. Le système de climatisation fonctionne à nouveau parfaitement, l'air froid souffle fort. Merci de m'avoir aidé à éviter des réparations potentiellement inutiles en partageant votre expérience similaire. Ce forum continue d'être une ressource incroyable pour trouver rapidement la cause première des problèmes.
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levi_jung1
J'ai eu un problème très similaire avec ma VW Passat 2019 l'été dernier, et étant assez expérimenté avec les problèmes de climatisation, je peux partager ce qui a fonctionné pour moi. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai rencontré, une panne complète du système de climatisation avec le compresseur qui ne s'enclenche pas. Dans mon cas, l'atelier a trouvé une condition de sous-tension qui empêchait le relais de climatisation d'enclencher le compresseur par mesure de sécurité. Le système HVAC a des protocoles de sécurité qui arrêtent le compresseur si la tension chute en dessous de certains seuils. La réparation comprenait : le test du système de charge, le remplacement d'un régulateur de tension défectueux, la vérification du relais de climatisation, la réinitialisation complète du diagnostic du système. La réparation totale s'est élevée à 240 € et a résolu le problème complètement. Aucun problème depuis. Avant de tirer des conclusions hâtives sur votre Arteon cependant, pourriez-vous partager : quel code d'erreur a exactement été affiché ? Le moteur du ventilateur fonctionne-t-il toujours, juste sans air froid ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques comme des lumières faibles ? Quand exactement le problème a-t-il commencé ? La bonne nouvelle est que dans ces cas, il s'agit souvent d'un problème de système électrique plutôt que d'une panne mécanique du compresseur. Mais ces détails aideraient à affiner les choses et à confirmer si votre situation correspond à ce que j'ai vécu.
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