neletiger69

Panne du compresseur de climatisation Volt

Salut, j'ai une Chevrolet Volt de 2011, moteur hybride, avec environ 92 000 km au compteur. Mon compresseur de climatisation semble avoir rendu l'âme. Le système de climatisation ne s'allume pas, souffle de l'air chaud et il y a une erreur enregistrée en mémoire. Je soupçonne une sous-tension, mais je n'ai pas creusé trop profondément. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Chevrolet Volt hybride de 2011 a subi une panne de compresseur de climatisation, entraînant un souffle d'air chaud et le stockage d'une erreur. La cause suspectée était une sous-tension. Les suggestions comprenaient la vérification du tendeur de courroie et l'inspection des fuites de réfrigérant autour du compresseur et des conduites de climatisation. Le problème a été résolu en remplaçant le tendeur de courroie, en corrigeant la corrosion des câbles et en rechargeant le système.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma Volt. La climatisation a cessé de refroidir, sans avertissement. Vérifiez votre tendeur de courroie ; une courroie lâche peut provoquer l'arrêt du compresseur. Avez-vous également vérifié l'absence de fuites de réfrigérant évidentes ?

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Intéressant. Le tendeur de courroie est logique. Je vais y jeter un coup d'œil. Où exactement devrais-je chercher ces fuites de réfrigérant ? Des endroits courants sur la Volt ?

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Oui, le tendeur de courroie était mon problème. En ce qui concerne les fuites, je ne suis pas un expert, mais mon mécanicien a mentionné de vérifier autour du compresseur et des conduites connectées au système de climatisation, ainsi qu'autour du capteur de pression. Honnêtement, je l'amènerais juste dans un atelier pour le faire vérifier ; probablement plus sûr.

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J'apprécie votre contribution. C'était exactement ce que vous avez dit, plus un peu de corrosion des fils due à une sous-tension. Un nouveau tendeur de courroie, le nettoyage du câblage et une recharge ont réglé le problème. Cela m'a coûté 240€.

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