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kevinschneider10

Panne du compresseur de suspension pneumatique Jumper

J'ai un Citroën Jumper de 2003 avec un moteur à essence. Le compresseur de suspension pneumatique semble être en panne. Le véhicule ne se lève plus et penche. Une erreur est enregistrée, affichée sur le compteur de vitesse et les feux de croisement sont mal alignés. De plus, un témoin lumineux est allumé. Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Citroën Jumper 2003 a subi une panne du compresseur de suspension pneumatique, provoquant une inclinaison du véhicule et l'affichage de messages d'erreur. La cause suspectée était un câble ou une connexion de prise défectueux. Après inspection, le problème a été identifié comme un connecteur corrodé sur le compresseur, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emanuelfox1

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Volvo, bien que ce soit un modèle différent. La suspension pneumatique est devenue folle et la voiture était partout. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites d'air évidentes autour des jambes de force ?

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kevinschneider10 (community.author)

Merci pour votre réponse. J'ai fait une inspection visuelle, mais je n'ai pas repéré de fuites évidentes. Où exactement devrais-je regarder sur les jambes de force ? Y a-t-il des zones spécifiques sujettes aux fuites ?

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emanuelfox1

Sur ma Volvo, c'était généralement au niveau des raccords de la conduite d'air vers l'amortisseur. Parfois, le simple fait de pulvériser de l'eau savonneuse peut aider à trouver de petites fuites. Mais honnêtement, avec les codes d'erreur que vous obtenez, il pourrait être judicieux de le faire vérifier dans un atelier.

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kevinschneider10 (community.author)

Merci pour le conseil. J'ai fait vérifier le Jumper. Il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le compresseur, comme je le pensais. Nouveau connecteur installé et le système fonctionne bien. Le coût de la réparation était de 95 €.

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