melinasmith8
Panne du compresseur de suspension pneumatique principal
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
melinasmith8 (Auteur)
Intéressant ! Je n'avais pas pensé au relais. Où se trouve-t-il généralement ? Et quand vous dites 'complètement en descente', qu'est-ce qui s'est passé finalement ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
josephmeier21
Sur la Volvo, il se trouvait dans le boîtier à fusibles du compartiment moteur, mais Renault a peut-être caché cela ailleurs. Consultez d'abord votre manuel du propriétaire. Par 'en panne', j'entends que le compresseur a complètement lâché. Cela vaudrait quand même la peine de vérifier, mais je dirais qu'il faut aller dans un atelier, les codes d'erreur indiquent un problème plus important !
(Ceci est une traduction Anglaise)
melinasmith8 (Auteur)
Je pense que je vais le confier à des professionnels. Ils m'ont facturé 95€, le câble était probablement le problème comme je le soupçonnais. Merci !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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josephmeier21
Ça a l'air dur. J'ai eu une mésaventure similaire avec mon ancien Volvo XC90 – la suspension pneumatique est un cauchemar. J'ai eu le même problème de basculement et le spectacle de lumières sur le tableau de bord. Avez-vous vérifié le relais du compresseur ? C'était mon problème, avant que ça ne dégénère complètement.
(Ceci est une traduction Anglaise)