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matthias_himmel10

Panne du convertisseur de couple Edge

Salut les gars, je me tire les cheveux. Mon Ford Edge diesel de 2017 me donne du fil à retordre. 141 120 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur ET l'indicateur de transmission sont allumés. La boîte de vitesses patine horriblement, les changements de vitesse sont imprécis et j'entends parfois des grincements lors des changements. Je l'ai scanné et j'ai obtenu une erreur concernant le convertisseur de couple. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ce genre de problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Edge diesel 2017 avec 141 120 km présente des problèmes de transmission, notamment un témoin de vérification du moteur, un indicateur de transmission, un patinage de la boîte de vitesses, des changements de vitesse impurs et des grincements. Le problème est lié à une erreur du convertisseur de couple, ce qui peut provoquer des surtensions du moteur à des vitesses d'autoroute. La solution suggérée est de faire inspecter la boîte de vitesses automatique par un technicien qualifié afin d'éviter d'autres dommages et des réparations coûteuses. Le problème a été confirmé comme étant un convertisseur de couple défectueux, qui a ensuite été réparé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

jenniferphoenix10

J'ai eu des symptômes similaires sur mon Ford Edge, bien que je ne me souvienne pas du code d'erreur exact. Cela ressemble définitivement à un défaut de convertisseur. Le moteur semble-t-il avoir des sursauts à vitesse d'autoroute, comme s'il ne pouvait pas décider de la vitesse à laquelle il veut être ?

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matthias_himmel10 (community.author)

Oui, maintenant que vous en parlez, il y a bien une légère oscillation du moteur à des vitesses plus élevées. C'est subtil, mais perceptible, comme s'il cherchait le bon rapport. Est-ce ce que vous avez ressenti ? Qu'est-ce que c'était au final ?

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jenniferphoenix10

Le régime moteur, associé au grincement et au patinage, m'a conduit à suspecter l'embrayage de blocage du convertisseur de couple. Compte tenu du code d'erreur que vous avez récupéré et de la confluence des symptômes, il serait prudent de faire inspecter la boîte de vitesses automatique par un technicien qualifié. Continuer à faire fonctionner le véhicule dans son état actuel pourrait aggraver le problème, ce qui pourrait entraîner des réparations plus importantes et coûteuses.

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matthias_himmel10 (community.author)

Merci d'avoir confirmé mes craintes ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. Le convertisseur de couple était effectivement kaput. Cela m'a coûté 2120 € pour le faire réparer. J'apprécie votre aide !

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