Panne du débitmètre de masse d'air Peugeot 607

Cela ressemble à un problème classique de capteur de débit massique d'air. J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne voiture lorsque le rapport air-carburant est devenu fou. Votre admission d'air est-elle propre ? Un filtre à air sale peut fausser les lectures du capteur et pourrait également déclencher le voyant de contrôle du moteur. Quand l'avez-vous changé pour la dernière fois ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Hum, j'ai vérifié le filtre à air il y a quelque temps et il semblait correct. Mais maintenant que vous le mentionnez, je devrais peut-être le remplacer juste pour être sûr. Mais si c'est le débitmètre massique, est-ce que je peux le réparer moi-même, ou dois-je aller chez un mécanicien ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Remplacer le filtre à air est un début peu coûteux, mais avec tous ces symptômes, en particulier le calage et la fumée, cela indique vraiment un débitmètre massique défectueux. Je ne risquerais pas de manipuler le capteur vous-même, sauf si vous êtes vraiment sûr de vous. Le mieux est de l'emmener dans un atelier ; ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur si nécessaire. Une défaillance du capteur peut causer un tas de problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le conseil ! Je me doutais bien que c'était au-delà de mes compétences. Je reviens de chez le garagiste. Vous avez vu juste ! Le débitmètre était bien grillé. Ça m'a coûté 365€ pour le faire réparer. Ça marche comme neuf maintenant, plus de fumée !

(Ceci est une traduction Anglaise)