paulhimmel52
Panne du frein de stationnement électronique du T-Roc à 97 000 km
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le frein de stationnement électronique d'un T-Roc 2021 a défailli à 97 592 km, avec un témoin lumineux et un code d'erreur indiquant un problème système. Le problème a été identifié comme étant un moteur électrique défectueux dans l'unité d'étrier de frein, une cause fréquente de telles pannes. La solution a consisté à remplacer le moteur défectueux, à calibrer les nouveaux composants et à effectuer une réinitialisation et un test complets du système. Après réparation, le système de freinage a fonctionné correctement, résolvant les symptômes de la panne initiale.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
paulhimmel52 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience. Il est utile de savoir que la cause principale était le moteur de l'étrier de frein. J'ai des problèmes de contrôle de freinage similaires avec mon T-Roc. Le diagnostic de freinage indique également le système de freinage électronique. Vous souvenez-vous du coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu des problèmes récurrents depuis la réparation ? Savoir à quoi m'attendre au garage m'aiderait vraiment à me préparer.
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paul_kaiser8
Je voulais juste vous informer que j'ai amené ma Golf chez le concessionnaire la semaine dernière pour les problèmes de freins dont je vous avais parlé. Après avoir effectué un diagnostic complet des freins, ils ont confirmé mes soupçons : le moteur électrique de l'étrier de frein était défectueux et devait être remplacé. Le coût total de la réparation s'est élevé à 505 €, incluant le nouveau moteur, la main-d'œuvre et l'étalonnage complet du système. Le système de contrôle des freins fonctionne maintenant parfaitement, sans aucun voyant d'avertissement ni code d'erreur. Depuis la réparation, il y a 6 mois, je n'ai eu aucun problème récurrent avec le frein de stationnement électronique. La réparation a complètement résolu les symptômes initiaux de défaillance des freins. Le système s'engage en douceur et les lectures du capteur de frein sont toutes normales. Compte tenu des codes de défaut de frein similaires que vous observez sur votre T-Roc, vous pouvez probablement vous attendre à des exigences et des coûts de réparation comparables. Assurez-vous que le garage effectue un étalonnage complet du système après le remplacement de tout composant afin de garantir le bon fonctionnement du contrôle des freins.
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paulhimmel52 (community.author)
Merci à tous pour vos réponses utiles. J'ai emmené mon T-Roc chez un atelier VW certifié hier. Le mécanicien a confirmé que c'était bien le moteur du capteur de frein défectueux qui causait la panne de frein électronique. La réparation totale s'est élevée à 580 €, un peu plus que prévu, mais cela vaut le coup pour la tranquillité d'esprit. Le processus de réparation comprenait : un diagnostic complet du système de freinage, le remplacement du moteur de frein électronique défectueux, un étalonnage complet des nouveaux composants, des tests de toutes les fonctions de contrôle du freinage. Le voyant d'avertissement de défaillance du frein a disparu immédiatement après la réparation et le frein de stationnement fonctionne maintenant parfaitement. Les lectures des capteurs de frein sont toutes revenues à la normale. Bien que le coût ait été plus élevé que prévu, le bon fonctionnement du système de freinage électronique est essentiel pour la sécurité. Je vous remercie beaucoup pour vos conseils, cela m'a aidé à savoir exactement à quoi m'attendre au garage et à m'assurer qu'ils ont fait un travail complet pour résoudre le problème de contrôle du freinage.
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paul_kaiser8
J'ai eu exactement les mêmes symptômes de défaillance de frein sur ma VW Golf 1.4 TSI 2018. Le problème du système s'est avéré être un moteur électrique défectueux dans l'unité d'étrier de frein. L'interrupteur de frein et l'ensemble du mécanisme de frein de stationnement électronique ont nécessité un remplacement. Le système de sécurité du véhicule a correctement détecté le problème via le code d'erreur. C'était un problème grave nécessitant une attention immédiate, car le frein de stationnement pouvait potentiellement s'engager ou se désengager de manière inattendue. La réparation comprenait : un diagnostic complet du système de capteur de frein, le remplacement du moteur d'étrier de frein électronique, le calibrage des nouveaux composants du frein de stationnement, la réinitialisation et les tests complets du système. Ce n'est pas une réparation à faire soi-même, cela nécessite un équipement de diagnostic spécialisé et des outils de calibrage appropriés. Les symptômes de défaillance des freins que vous décrivez correspondent exactement à ce qui s'est passé dans mon cas, indiquant que votre actionneur de frein de stationnement électronique a probablement subi une panne. La bonne nouvelle est qu'une fois correctement réparé, le système fonctionne parfaitement. Je recommande fortement de faire vérifier cela dans un garage ayant de l'expérience avec les systèmes de frein de stationnement électronique VW.
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