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Panne du frein de stationnement électronique RCZ

Bien, propriétaires de Peugeot RCZ, rassemblez-vous ! Mon frein de stationnement électronique est tombé en panne à 228582 km. Le voyant d'erreur est allumé, le code d'erreur est enregistré et le frein lui-même ? Complètement inutilisable. S'agit-il vraiment du moteur électrique dans l'étrier, ou est-ce que je manque quelque chose d'évident ? C'est un moteur à essence de 2013.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le frein de stationnement électronique d'une Peugeot RCZ 2013 a lâché à 228 582 km, avec un voyant d'erreur et un code indiquant un dysfonctionnement. Le problème était suspecté d'être le moteur électrique de l'étrier, bien que d'autres possibilités comme un fusible ou un relais aient été envisagées. Les diagnostics ont confirmé que le moteur était en défaut, entraînant une réparation coûteuse de 505 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FrankBee

Cela me dit quelque chose. J'ai eu une panne de frein similaire avec mon ancienne Volvo. Cependant, la mienne était un problème de système. Mais avec ces symptômes, ça pourrait être le moteur, oui. Avez-vous déjà fait un diagnostic des freins ?

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elizabethsilver1 (community.author)

Des diagnostics ont été effectués, l'erreur confirmée, mais est-ce vraiment le moteur de l'étrier qui est en cause ? Ou pourrait-ce être, je ne sais pas, un fusible ? Un relais ?

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FrankBee

Cela pourrait être un fusible, mais j'en doute. Lorsque le moteur électrique est en cause, les symptômes sont exactement ceux que vous avez décrits. Je vous suggère d'aller dans un atelier. Si c'est le moteur, ce sera cher.

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elizabethsilver1 (community.author)

Il s'est avéré que c'était bien le moteur de l'étrier. 505 € plus tard, et le frein de stationnement fonctionne à nouveau. Merci pour la confirmation et de m'avoir préparé, j'apprécie !

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