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Panne du générateur diesel Traveller

Bonjour, j'ai un Peugeot Traveller diesel de 2019 avec 263 572 km au compteur. Récemment, j'ai rencontré des problèmes qui pointent vers un alternateur défectueux. Les symptômes incluent une puissance moteur réduite, un voyant d'avertissement qui s'allume dans le compteur de vitesse, un démarrage difficile du véhicule et des feux faibles ou vacillants. De plus, une erreur est enregistrée dans la mémoire d'erreurs. Est-il possible que l'alternateur soit défectueux ? Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot Traveller diesel de 2019 avec 263 572 km présente des problèmes indiquant un alternateur défectueux, tels qu'une puissance moteur réduite, un voyant d'avertissement, des difficultés de démarrage et des lumières qui clignotent. Les causes possibles incluent un alternateur défectueux, une courroie serpentine lâche ou fissurée, ou une batterie faible. Les solutions suggérées impliquent de vérifier la courroie et la tension de la batterie, et si celles-ci sont bonnes, de faire diagnostiquer et éventuellement remplacer l'alternateur par un professionnel. Finalement, l'alternateur a été confirmé défectueux et remplacé dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lenadragon18

Wow, ça a l'air frustrant ! Une puissance réduite et des lumières qui clignotent sont vraiment inquiétantes. Cela pourrait être dû à plusieurs choses qui affectent votre système de charge. Lorsque vous essayez de démarrer, dirait-on que le démarreur a du mal ? Peut-être devriez-vous également jeter un coup d'œil à votre courroie serpentine pour vous assurer qu'elle n'est pas craquelée ou lâche, car cela peut affecter les performances du générateur. Avez-vous vérifié la tension de la batterie ? Une batterie faible peut causer toutes sortes de problèmes étranges.

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martindragon1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je vais vérifier la courroie et la tension de la batterie comme vous l'avez suggéré. Si cela semble correct, cela indique-t-il toujours que le générateur lui-même est le coupable probable ? Je veux être sûr avant de commencer à lui jeter des pièces.

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lenadragon18

Si la courroie est en bon état et que la batterie tient la charge, et que vous constatez toujours ces symptômes, ainsi que le code d'erreur, oui, il semble vraiment que le générateur soit en panne. Je ne m'y attarderais pas trop vous-même. Honnêtement, à ce kilométrage, les choses s'usent. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel pour confirmer. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et remplacer le générateur si nécessaire.

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martindragon1 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier et il s'est avéré que le générateur était effectivement défectueux. La réparation m'a coûté 960 €. Merci encore pour votre aide !

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