SandyRider
Panne du lave-phare RCZ
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une RCZ diesel 2010 a signalé une panne des systèmes de phares et de lave-glace, les fusibles étant intacts. Les causes possibles évoquées comprenaient des obstructions, des connexions de câble de pompe défectueuses ou un relais défectueux. Un autre propriétaire a partagé une expérience similaire, suggérant de vérifier les tuyaux et les buses, mais a finalement trouvé un relais défectueux comme étant le problème. Le problème initial a été résolu en remplaçant le relais et en réparant la connexion du câble de la pompe, conformément à l'expérience partagée.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
SandyRider (community.author)
Bonne idée pour les tuyaux ! Je vais vérifier, mais il semble étrange que les deux lâchent en même temps à cause d'un blocage. Est-ce que ce fut tout ou rien pour vous, ou l'un a-t-il lâché avant l'autre ? J'essaie de voir s'il s'agit d'un composant partagé.
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denniskeller1
Oui, c'était tout ou rien pour moi. Un jour je travaillais, le lendemain… rien ! J'ai bricolé pendant des lustres avant de l'amener à un atelier. C'était un relais douteux. Ça a coûté environ 165€ à réparer. Parfois, le bricolage ne vaut pas la peine !
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SandyRider (community.author)
On dirait que je vais le réserver. Merci d'avoir partagé ; c'est un soulagement de ne pas avoir complètement tort. Le relais était défectueux et la connexion du câble de la pompe était défectueuse. Coût exactement ce que vous avez payé !
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RCZ
denniskeller1
J'ai eu quelque chose de similaire sur mon RCZ. Un jour, ni le pare-brise ni les lave-phares ne voulaient gicler ! Avez-vous vérifié les tuyaux pour voir s'il y avait des plis ? Peut-être piquer les buses avec une aiguille pour voir si elles sont bouchées ?
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